深圳世界级邮轮母港开港 招商蛇口深挖千亿产业链

　　中证网讯作为华南地区重要的邮轮母港城市，深圳一直是中国对外贸易的“海上门户”，而海港建设也成为深圳连通世界的桥梁之一。11月12日，建设了数年的深圳蛇口太子湾邮轮母港正式开港。据建设运营方招商蛇口介绍，太子湾国际邮轮母港开港后，将集“海、陆、空、铁”于一体，成为深圳市水上客运中心，承担深圳往返香港、澳门、珠海的交通业务，同时提供环游世界的邮轮出行服务。

　　据了解，太子湾邮轮母港是招商局集团旗下招商蛇口全资拥有的邮轮母港项目，后方港区占地69.764万平方米，总建筑面积达170万平方米。母港设计有2个邮轮泊位，以及1个2万GT客货滚装泊位，另外还建有10个800GT高速客轮泊位以及2个待泊泊位。巨大的港口泊位使得太子湾邮轮母港可停靠目前世界上最大的22万吨豪华邮轮。

　　自去年重组以来，招商蛇口调整业务布局，发展“园区开发与运营”、“社区开发与运营”、“邮轮产业建设与运营”三大板块，推行“前港-中区-后城”的发展模式。招商蛇口总经理许永军表示，邮轮产业被视为漂浮在海上的黄金产业，拥有巨大的带动效应，太子湾邮轮母港开港是招商蛇口“前港-中区-后城”模式的重要落地，未来将建成集客运枢纽、历史文化博览、艺术表演、会议展览、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮娱乐及海上活动、庆典等多功能于一体的现代化海滨国际社区。

　　分析人士指出，邮轮旅游产业正被推向前所未有的快速航道。据有关机构测算，2020 年邮轮出行游客量将达到500 万人次，2030 年将达到1000 万人次。以此计算，未来10至15年，中国邮轮旅客量大约需要200艘邮轮，整体能拉动约5000亿人民币的经济规模，发展邮轮经济对一个城市GDP增长将有着非常重要的促进作用。