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| 交强险遭遇“被撞却要赔钱”尴尬 | ||||||||
| (2006-08-04 08:33:02) | ||||||||
| 目前本市五家主要财险公司已就无责赔偿达成临时协议
新闻事件 据中央电视台报道机动车交通事故责任强制保险，也就是人们常说的交强险，目前已实行一个月了。但记者在采访中发现，在交强险的赔付过程中出现了被别人的车撞了，却还要赔给对方钱的尴尬事。北京的侯先生就这样赔出了400元钱。 几天前，侯先生驾车时与一辆强行并线的车发生剐蹭，经交警判定，侯先生无责，对方负全责。定损后侯先生的车损为300元，对方车损为700元。本以为自己等着对方赔钱修车就可以的侯先生，却被对方保险公司告知，由于自己的车在7月1日之后投保了交强险，因此还要赔给对方400元。这让侯先生很不理解。 侯先生介绍，当时对方带他去保险公司定损，保险公司问他的车有没有上交强险。侯先生上了交强险，保险公司的人就告诉他，他的保险公司也要赔付一定的钱，不管谁的责任。结果侯先生赔了对方400元，对方才赔侯先生300元。侯先生说：“我不理解为什么我走得好好的，他撞了我，我的保险公司还要赔他钱。原来商业险判全责的话，我什么都不用管，只管修车就行了，现在还要我的保险公司赔他钱，手续太烦琐。” 那为什么对方有责任却只赔了300元呢？原来，对方车主投保的商业三者险还没有到期，按照三者险的赔付原则，只需按事故认定损失赔300元即可。交强险与商业三者险在赔偿原则上有一个很大的区别，就是“无过错责任”原则。无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均在6万元的责任限额内给予赔偿。这让侯先生感到很冤枉。 记者从多家保险公司了解到，自交强险实施以来，像侯先生这样无责也进行赔付的客户已有过几例，客户大多认为这一规定很不合理，难以理解，导致保险公司在进行理赔时遇到很多困难。 中华联合财产保险公司北京分公司车险部总经理李扶坚说：“现在我们认为最大的一个困难是无责，无责也要赔偿400元，这是条款规定的，客户在接受上现在有困难。” 北京对策 全责方保险公司可先垫付400元 本报讯 在交强险制度实施后，出现了交通事故中无责方须为肇事者“奔波”索取400元无责赔偿的尴尬。昨天记者获悉，目前北京五家主要财险公司已就这种“尴尬”达成临时协议———“全责方”保险公司可先垫付400元无责赔偿。 根据交强险理赔程序规定，发生道路交通事故后，被保险人先应向保险公司报案，并配合查勘现场、为事故定损，在对方车辆修理后，从自己投保的公司为其领取赔偿。这一套程序对事故中的无责方同样适用，这意味着一位被撞车主，在索要赔钱的同时还要花费大量的时间和精力为肇事者索赔，“到自己的保险公司就要去两趟。”一位业内人士告诉记者。“这是目前交强险制度在执行中最为不合理的地方。”有专家认为。 交强险在索赔上与原来的商业三者险不同，除有责赔偿外还包括无责赔偿。其中，财产损失部分的无责赔偿最高为400元。 7月1日交强险制度实施之初，在保监局的协调下，人保、太保、平安、大地和中华联合等五家保险公司的北京分公司签署合作协议，建立起相互协调机制，其中就考虑到上述“尴尬”。 “在交强险投保人实在没有时间和精力为肇事方办理赔偿的情况下，如果事故双方均在我们五家公司承保，我们将替客户‘跑腿’。无责客户只须提供有关索赔资料，不须到处‘奔波’，全责方的保险公司将承担双方的查勘、定损和赔偿，并且垫付不高于400元的无责赔偿，之后向无责方的投保公司追索。”一位保险公司的负责人向记者介绍，“这个办法是为了顺利执行交强险条款，不得已而实行的权宜之计。” 据了解，目前已经有交强险投保人享受到了这种“贵宾”级的服务，“但不普遍，北京一天交通事故上千起，如果每件理赔都须保险公司这样办理，肯定忙不过来”。这位负责人还表示，目前交强险投保客户还不多，等到明年现有商业三者险到期，客户纷纷转投交强险，到时无责理赔的矛盾将大大尖锐。 焦点分析 新制度下的新问题 无责赔偿，一个新的名词，体现着新道路交通法以人为本的精神，体现着交强险让全社会受益的原则。然而，在现实执行中遭遇到“尴尬”。 首先就有部分车主表示不理解，“我没有责任还要赔钱？”但“赔钱”是普遍存在的，不是针对某人，今天“赔”明天可能“获赔”，只要公平就好。 但是媒体报道的“肇事者比受害者获得赔偿更多”的案例，就让人有点“不舒服了”。好在400元和300元相差还不太远，况且目前处于交强险实施过渡期，看在老商业三者险即将被淘汰的份儿上，也可以不过多计较。 如果说无责赔钱从“原理”上还可以接受，无责赔更多的钱因为是“过渡期”也能忍受，但是现在无责不光赔钱还要“赔”时间，这就有点“不可理喻”了。难怪保险公司都看不过去了，默默地但有条件地承担了下来，并把临时达成的协议称为试点，他们等待着监管部门出台成熟的办法。不过，随着交强险投保数量的增加，这种公司对客户的“迁就”也会达到极限。新制度的实施必然会带来新问题，希望监管部门快点解决这个“小小”的瓶颈。 新闻链接 本市首例交强险索赔案立案新旧规定交替引发理赔争议 本报讯 “机动车交通事故责任强制保险”和老商业三者险正处于交替局面，这一期间出了事故，老商业三者险究竟能不能“享受”交强险的“待遇”？日前，东城法院受理一起强制保险索赔案，就涉及这一问题。投保人沈某以未按强制险规定理赔为由，起诉中国人民财产保险股份有限公司北京市东城支公司。据了解，这是本市首例强制保险索赔案。 原告沈某今年6月22日在人保东城支公司投保了车辆损失险、第三者责任险、盗抢险等保险。7月3日，他的司机鲁某驾驶该车与骑车人夏某发生碰撞，经朝阳交通支队认定，夏某对此次交通事故负全责。沈某要求保险公司依据交强险条例的规定，赔偿车辆损失及夏某的治疗费用，“但保险公司只同意支付我的车辆损失及医疗费用的10％”。目前，此案正在进一步审理之中。 中国人民大学教授王宗玉教授说，在2006年7月1日到2007年6月30日之间，会存在一个交替期。7月1日后，如果发生事故，将实行交强险先行，商业三者险补充的原则，相关司法解释已经明确了这一点。而律师范伯松认为，按照约定，7月1日前上的保险应按照老办法来理赔，而不应按新条例实施。（ 樊大彧;侯毅君/北京青年报） |
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