香港本地地产股昨日获利回吐，恒生地产分类指数大幅下挫5.09%　制图/张秀菊

　　□本报记者 贺辉红            

　　美国次按危机似仍未完结，加之内地央行再度加息，令上周走势强劲的本地地产股急速回调，拖累恒指下跌近300点。而在美国议息的敏感时刻，成交量亦急速下降，谨慎气氛再度笼罩港股市场。

　　地产股拖累恒指

　　上周领涨的地产股在多重压力的冲击下骤然杀跌，拖累整个港股市场。恒生指数早市冲高乏力，振荡下挫，下午港府卖地结果出炉后，地产股加速杀跌，引发表现坚挺的中资股亦纷纷走低。

　　恒生指数收市报24599.34点，跌298.77点，跌幅为1.2%，成交811.17亿港元，较上周五萎缩逾20%；国企指数盘中高见14851.6点历史新高，收市报14676.39点，跌31.51点，跌幅0.21%。

　　地产指数收市报30229.67点，跌幅高达5.1%。从个股来看，长江实业跌6.18%，信和置业跌4.64%，新鸿基地产跌4.46%，恒基地产跌3.25%，新世界发展跌2.09%，恒隆地产跌5.41%，合计为恒指拖累144.36点的跌幅。

　　上周表现不济的中资股虽有强烈反弹需求，但受大市拖累冲高回落。中资保险、电力、航空、金属等走强，而银行、石油、电信、航运等则全线走弱。紫金矿业受益美国减息预期，再度大涨8.92%，为表现最强的国企指数成分股；中资保险股受惠中国央行加息，中国平安涨2.22%，中国人寿涨0.53%；航空股受惠于人民币加速升值而整体走强，东方航空涨1.24%，中国国航涨2.15%，南方航空涨3.81%；中资银行股则全线下跌，建设银行跌1.72%，交通银行跌0.45%，中国银行跌1.03%，工商银行跌0.59%，招商银行跌0.86%。

　　板块轮动加速消耗场内资金

　　港股8月份上演了跌4000点，随即又涨4000点的好戏。此波行情，恒指从最低点19386.72点，上涨至24978.61点，涨幅高达28.84%。而此波行情的起点是国企股，港股直通车开启的预期点燃了市场热炒国企股的导火索，而国企股中AH价差概念股更是在短时间内被炒作，其中仅8月20日一天，国企指数就上涨了8.74%。此外，港交所等直接受益的概念股亦受到超大型买盘热捧。

　　不过，当港股直通车暂缓开启的消息发出后，AH价差概念股迅速沉寂，国企股亦因无新消息刺激而走软，此时香港本地的蓝筹股接过了领涨之棒，蓝筹地产股更成了领涨的急先锋，9月份以来，截止上周五，地产指数上涨了17.5%，直到昨日地产股在众多利淡消息的刺激下才急速回调。

　　有分析认为，这种板块的轮动将加速消耗港股的场内资金。而从目前的情况来看，在港股直通车未开启和次按危机仍未完结之前，港股市场的增量资金并不会太多。若按此推断，港股场内资金的短缺将引发市场的调整。

　　当然，美国议息近在咫尺，若美国减息则有可能成为股市上涨的新动力。新鸿基证券策略师彭伟新称,港股后市要视乎美国议息结果，预计恒指短期将在24500-25500点水平整固，国企股短期仍有上升动力，预计可升上15000点水平。不过，群益证券策略分析师陈日新表示，对美国减息市场已经提前做了反应，若美国减息的幅度在市场预期之内，则不会成为上涨的新动力。而港股直通车的开启时间和投资规则，无疑将是最大的看点，但相信类似于试水开通中国资本账户的港股直通车会小心翼翼地驾驶，因此，可以断定初期来港的增量资金并不会太多。(中国证券报·中证网)