航运股昨日领跌H股，中海集运大幅下挫10.17%，收报6.8港元。 本报资料图片 张秀菊/制图

　　美股道琼斯指数前夜大跌211点，相关港股ADR全线受挫，昨日早盘恒指低开近300点，但随后市场传来港股直通车一定会落实的利好消息，激发了市场的做多情绪，一度推动恒指上涨385点；然而A股午后加速杀跌，拖累恒指午后急挫，盘中一度失守26000点大关。

　　金融地产股领跌

　　昨日恒生指数收市报26004.92点，跌613.27点，跌幅达2.3%，成交1237.69亿港元，近两个交易日成交量持续萎缩。国企指数低开251点，收市报15561.42点，跌432.08点，跌幅达2.7%。

　　恒生金融指数昨日下跌2.62%，为表现最弱的行业指数；恒生地产指数跌2.34%，跌幅居前。整体来看，港股市场共有852只下跌、131只上涨，个股涨跌家数之比为1:6.5，市场呈现普跌格局。恒指成分股之中只有4只上涨，和记黄埔涨1.64%，为表现最强的蓝筹股；招商局国际跌7.30%，为表现最弱的蓝筹股。

　　因受到美国次级债危机蔓延的拖累，本地银行股全线杀跌，汇丰控股跌1.21%，恒生银行跌3.3%，渣打集团跌1.62%，中银香港跌2.30%，中信国金跌6.94%，工银亚洲跌4.90%。本地地产股近乎全线杀跌，28只主要地产股仅有1只上涨，庄士机构跌7.18%，兴业国际跌5.75%，嘉华国际跌5.26%，合和实业跌4.46%，新鸿基地产跌2.76%，长江实业跌2.28%。

　　受到A股暴跌的影响，中资股亦是跌声一片，保险、银行、电信、航运、煤炭、地产等纷纷下挫。航运股平均跌6.76%，保险股平均跌4.35%，煤炭股平均跌3.48%，银行股平均跌2.29%，电信股平均跌1.9%。

　　短期仍有下跌空间

　　随着外围股市的进一步走软，金融地产等主流板块普遍下调，目前市场对港股看法普遍谨慎。东泰证券联席董事邓声兴表示，午后恒指跌幅扩大，主要受内地股市午后急挫及日本股市升幅收窄影响。短期恒指若跌穿26000点关口，技术支持位要退至100天线25300水平，而国企指数于15500水平有支持。

　　新鸿基金融分析师彭伟新建议投资者不要买入，因为估计股市可能还未见底。周四美股因为感恩节而休市一日，令港股市场缺乏牵引力，投资气氛谨慎，场内买盘极为稀薄；但A股市场的暴跌，则引发了卖盘的涌现，从而冲击港股无量杀跌。

　　DBS分析师亦表示，恒指近期的支撑在25800点附近，但如果美国次级债市场的危机仍未解决，中国内地采取更多的紧缩措施的话，最坏的情况是恒指可能考验23200-23500点。

　　事实上，仅从技术面来看，目前恒指应至少回补一个技术性跳空缺口，即24599－25286点。若回补此缺口之后，在外围股市走稳的情况下，才有望展开下一波升浪。否则，由于港股已经脱离基本面而沦为消息市，持续宽幅震荡将成为市场常态。(中国证券报·中证网)