记者昨日从第一拖拉机（0038.HK）获悉，该公司日前接到控股股东一拖集团通知，洛阳国资经营公司（简称“洛阳国资”）将无偿向中国机械工业集团公司（简称“国机集团”）转让一拖集团67％的股权，国机集团由此取代洛阳国资成为第一拖拉机之最终母公司。

　　一拖集团目前持有第一拖拉机52.48％股权。此前，洛阳国资拥有一拖集团84.62%的股权，华融资产管理公司公司、东方资产管理公司和建设银行河南分行共拥有一拖集团其余15.38%的股权。股份转让完成后，国机集团与洛阳国资将分别拥有一拖集团67％及17.63％股权，其他三家股东的持股比例不变。

　　本报在此前的报道中曾提到，除重组一拖集团外，国机集团已经先后将中国海洋航空集团公司和中国福马机械集团等两家中央企业纳为全资子公司。国机集团相关人士昨日接受采访时表示，作为国内最大的国际工程承包和进出口贸易企业之一，国机目前的优势在于“工程承包和设备安装业务”，而在实业领域却乏善可陈。如果要迅速成长为行业排头兵企业和世界一流企业，国机集团的实业“短腿”必须修复。国机集团此前“收编”海洋航空集团和福马集团，也是看中了它们庞大的制造平台。对于一拖集团，他表示，作为共和国农机行业的“长子”，一拖不仅在农业机械和工程机械板块具有较强实力，而且其“东方红”品牌也在海外市场拥有极高知名度，这对海外业务具有相当比重的国机集团形成了很大的吸引力。

　　另一方面，据了解，入主一拖集团不会为国机带来巨大的债务。2006年，一拖集团年销售收入由上年的77.6亿元，跃至105亿元；今年上半年，一拖的企业销售收入已超过60亿元。至于洛阳国资为何要在一拖集团运营良好之时将其转让，知情人士透露称，“一拖作为洛阳的单一大型企业，很难形成具有集团效应的产业链。而现在的中央企业不仅实力雄厚，更有能力从产业的角度来统筹发展。”洛阳市国资委曾在今年年初的内部工作计划中要求，“抓住国家鼓励中央企业与地方企业重组的机遇，利用中央企业良好的信誉资源、信贷资源、市场资源和技术实力、研发能力，支持我市企业并入中央企业。”记者还了解到，2008年，洛阳市国资委还将通过增资扩股、股权转让等形式引进国内外战略投资者，推进一拖集团战略重组，并加快实施洛轴集团和春都集团政策性破产。(李雁争/上海证券报)