港股昨日重挫1526点

　　昨天香港恒生指数低开超过300点后，失守3万点心理关口，下午跌幅进一步扩大，以接近全日最低位收市，大跌1526.02点，跌幅达5.01%，成交1587亿港元，是历来最大单日点数跌幅。中资银行股大幅下挫，其中中国银行H股大跌9.28%，收于4.57港元；券商股亦成“重灾区”，跌幅普遍超过10％。

　　不过有分析师认为，虽然港股短期需要调整，但由于香港、内地乃至全球资金仍然充裕，加之公司基本面因素良好，港股长期仍然看好。花旗集团亚太区首席经济学家黄益平表示，事实上，在过去两周，很多人都已经意识到“港股直通车”可能还需要一段时间才能推出，只是温总理的讲话给市场传递了更加明确的信号。不过，市场可能有些过度反应。温家宝总理的讲话一方面反映了政府对大量资金涌入香港的忧虑；更重要的是，“港股直通车”一旦实施对中国资本账户管制及内地股市带来的压力，可能目前还没有做好充分准备。另外，港股估值虽然比A股低，但目前已在很高的水平，可能有人担心内地投资者对风险没有充分的认识，最后成为“解放军”。他表示，开放的确有意义，但需要谨慎考虑方方面面可能受到的影响。

　　汇丰银行亚太区主席郑海泉表示，“港股直通车”暂时未能开通是意料之内的，相信短期内会对股市造成影响。资金减少对港股无疑是不利，但鉴于港股过去一年，尤其是过去半年升幅较大，出现一定的调整并不是太大的问题。

　　东亚银行主席李国宝则认为，“港股直通车”是国家政策，不会轻易改变。他个人认为，“港股直通车”迟早会开通，届时港股可能会走出一个“V”型走势。

　　计划暂缓源自香港自身需求

　　过去两周，香港金管局为了维持联系汇率制度，多次入市沽港元，香港疑遭游资狙击。不少分析师透露，过去的几周，的确有热钱买港元、买港元资产，赌联系汇率制度将调整，港元与美元的兑换波幅会扩大。

　　对此，黄益平表示，温总理的讲话无疑有助于抑制资金过多地流入香港市场。据悉，“港股直通车”计划缓行的其中一个原因，正是香港方面也有这样的要求。他说，不排除QDII审批会加快，但这些问题只是短期问题。一方面，内地的对外开放、内地市场和香港市场的融合的大方向不会改变；另一方面，短期内考虑到热钱问题、投资问题，政策会变得相对谨慎，这只是一个短期的行为。

　　香港金管局新闻发言人表示，金管局对于温家宝总理关于“港股直通车”的讲话表示认同，并认为“港股直通车”应该选择适当的时机推出。

　　黄益平表示，海外资金的流入也可能减慢。之前，“港股直通车”的利好消息一出，港股立即展开升势，这说明推动港股上升的资金不仅仅是内地资金，还有很多海外资金，当利好因素减少时，资金的流入自然会减少。

　　专家质疑QDII“刹车”传言

　　而对于中国证监会要求多间银行及基金公司计划推出QDII产品时，投资港股所占比例不得超过30％的消息，香港政府官员及金融界人士均表示怀疑。

　　曾俊华表示，他不认为这是国家政策，李国宝也认为这只是传言。摩根大通中国研究部主管龚方雄表示，最近，QDII计划仍在稳步推进。4只基金已经募集了270亿美元的资金，并将投入运作。内地的保险公司和银行的QDII资金也已经入市。他相信，今年余下的两个月，至少还会有两只基金获批的QDII基金开始在市场上募集资金，每只的额度都在30－50亿美元。龚方雄认为，被推迟的只是“港股直通车”计划，而不是QDII。他指出，虽然健康的调整姗姗来迟，但是非常重要的，它提醒投资者更加关注公司的基本面，不要对政策反应过度。

　　德意志银行大中华区首席经济学家马骏表示，温总理的讲话与之前监管机构传递出来的信息是一致的，并进一步印证了“港股直通车”需要推迟的消息，但并不会改变德意志银行关于未来的6－12个月会有500－700亿美元的资金从内地流向香港市场的预期。(郭蕾/证券时报)