返回首页

行业基本面改善 汽车板块逆市走强

吴玉华中国证券报·中证网

  昨日,两市震荡下跌,出现明显调整,下跌行情之下,申万一级汽车行业指数下跌0.55%,跌幅明显小于大盘,板块内多只个股涨停。对于汽车行业,分析人士表示,二季度将迎来国内乘用车批发、零售增速边际改善,行业基本面触底回升,基本面边际改善,估值亟待修复。

  行业基本面改善

  乘联会数据显示,2019年3月乘用车零售同比下降12%,环比2月销量增速48%。2019年1季度全国乘用车零售销量507.8万台,同比下降10.5%。从车型看,3月份各大车型种类皆以不同幅度下滑,其中SUV同比下降10.7%,轿车同比下降12.0%,MPV同比下降20.2%。从车型等级来看,豪华车保持了前期的正增长,3月增速7.5%,主流合资品牌下降12.3%,自主品牌下降15.7%。总的来看,日系与德系相比自主品牌表现较强。3月新能源汽车批发销量11.1万台,同比增速100.9%,其中,A级电动车占比55%,增长质量较高。2019年1季度新能源汽车总批发销量25.4万台,同比增速117.8%,保持了前期的强势增长。

  银河证券分析师李泽晗认为,汽车市场短期利空出尽,春节后销量已开始回暖,预计4月份将环比3月持续改善。4月1日起由于制造业增值税率向下调整3个百分点,进口中高端品牌终端售价出现不同程度下调,将是4月豪华汽车消费强有力的政策支撑。而近期外部因素缓和、企业税收下降等因素将缓慢推动汽车消费市场回暖,预计全年将出现前低后高的走势。

  东方证券预计,一季度行业批、零销量增速是全年低点,全年季度增速趋势向上,且零售销量增速将先于批发销量增速转正。

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。