[摘要]
事件:
1)公司发布年报,2017年实现营业收入21.77亿元,同比增长102%,归母净利润5.37亿元,同比增长85%。公司2018年的经营目标是收入达到30-40亿元,利润总额达到8-11亿元。
2)公司发布一季度业绩预告,预计一季度实现归母净利润1.63-1.90亿元,同比增长80%-110%。
投资要点:
锂电设备收入略超预期,泰坦超额完成业绩承诺。泰坦新动力8月并表,对公司收入贡献约1.3亿元,净利润贡献约3300万元。
公司锂电设备业务实现收入18.22亿元,同比增长149%,不考虑泰坦并表,本部锂电设备实现收入16.92亿元,同比增长约131%,略超此前市场预期。公司锂电设备毛利率达到39.45%,同比下降仅0.1个百分点,主要得益于公司优秀的成本管控。设备支出在动力电池成本端仅占约10%,设备端降价压力有限。泰坦新动力实现净利润1.22亿元,此前业绩承诺为2017-2019年的净利润分别不低于1.05、1.25和1.45亿元,实现超预期增长。
在手订单充足,客户开发、产能投放卓有成效。报告期内公司新增客户75家,同时实现了向松下小批量供货,产品获得海外龙头厂商认可。根据公司预收款项16.74亿元,存货17.85亿元(主要是发出商品)推测公司在手订单约50亿元,公司新的动力锂电池设备基地(一期)已经接近完全投产,完全投产后产能将新增15-20亿产值,产能的顺利投放将带动公司在手订单顺利转化。
与龙头企业深度合作,并入泰坦增加客户粘性。公司客户包括CATL、比亚迪、珠海银隆、松下等龙头动力电池企业,公司核心大客户CATL与其合资公司时代上汽到2020年规划产能合计达86Gwh,时代上汽一期规划18GWh产能,将在2018年底全面投产。近日,CATL成为大众集团MEB电动车项目平台国内唯一供应商,CATL董事长表示考虑在德国、匈牙利、波兰三国中选址建厂,为包括宝马在内的车企提供动力电池,产能扩张有望超预期。
泰坦新动力与CATL、比亚迪、格力智能、湖北金泉、中航锂电等多家优质电池企业保持良好合作关系,泰坦新动力的并入有望增加客户粘性,实现协同效应。我们认为龙头企业扩产计划尤为确定,同时回款能力也明显优于同行,公司将持续受益于优质客户扩产。
从分段设备到整线供应,高端市场实现进口替代。中段设备约占整线价值30-40%,其中电芯卷绕成型是价值量最高、最为重要环节。
中段设备卷绕机是公司传统优势业务,泰坦新动力在后段设备(整线价值30%)化成、分容、测试等环节拥有较强竞争力。公司并入泰坦新动力后,公司产品覆盖整线价值量的60-70%,报告期内公司新增高速双面涂布装备研发项目,未来公司将继续开发涂布机等前段设备,打造完整的锂电设备整线供应。