同一蓝天下冷暖各不同海南航空上海航空业绩迥异

　　海南航空（600221）、上海航空（600591）披露了半年报和一系列投资、资产出售事项。海南航空半年报显示，公司实现营业收入65.35亿元，同比增长12.98%；净利润1.897亿元，同比增长812.08%。上海航空半年报显示，公司营业收入为55.79亿元，较上年同期增加了26.83%；但净利润为亏损1.345亿元。

　　经营指标同增 业绩盈亏各异

　　据了解，报告期内，海南航空各项生产经营指标继续保持快速增长。其中，旅客运输量为747.87万人次，较上年同期增长21.16%；货邮运输量为10.24万吨，较上年同期增长22.58%；运输总周转量为11.38亿吨公里，较上年同期增长15.45%。公司上半年航空客运收入55.38亿元，占营业收入的84.75%，货运及逾重行李收入1.697亿元，占营业收入的2.6%，专包机及其他收入8.27亿元，占营业收入的12.65%。实现营业利润0.77亿元。近日海南航空决定，将旗下的云南祥鹏航空有限责任公司31.72%的出资以4757.33万元的价格全部转让给控股股东新华航空控股有限公司，海南航空对祥鹏航空的原始投资额为4707万元。

　　上海航空表示，报告期内，航油价格高位运行对公司运营成本仍造成较大影响。另一方面，公司新辟的国内国际航线，仍处于市场培育期，未形成理想的收益情况；同时，控股子公司上海国际货运航空有限公司和中国联合航空公司仍处于创立初期，对公司的合并利润造成较为重大的影响。因此，上海航空客货运收入虽然保持持续增长的良好态势，但未能实现盈利。

　　不过，在运营方面，上海航空报告期内航班正点率保持行业较好水平，上半年航班正点率为84.65%，行业排名第三位；同时，顾客抱怨投诉率亦呈下降趋势。报告期内，上海航空实现运送旅客406.5万人次，较去年同期增长了14.27%，客座率71.17%，较上年度同期上升1.17个百分点；货邮运量和运输总周转量分别为15.04万吨和9.11亿吨公里，比去年同期分别增长23.78%和43.55%。近日上海航空决定，根据股权比例对上海国际货运航空有限公司增资4400万元人民币，用于浦东机场西货运区上货航货站的工程建设一期工程。增资完成后，上货航注册资本将由原1.24亿元增加为2.04亿元，各股东持股比例不变。

　　引进新飞机扩充规模

　　上海航空在报告期内继续扩充机队规模、完善航线网络。上半年公司引进5架B737-800飞机，机队规模增至55架。同时，公司新辟了上海－武汉－昆明、上海－井冈山－深圳、上海－西安－嘉峪关、广州－张家界航线，增加了上海至香港、胡志明、天津等航线的密度，为顾客提供了更多的选择，丰富了公司的产品。

　　近日，上海航空将向空中客车公司购买5架A321飞机。上海航空表示，该5架A321飞机的目录价格约3.7亿美元，实际交易金额将低于上述目录价格，交易资金主要来源于公司自有资金和银行贷款融资。该5架飞机计划于2011年至2012年交付完毕。同时上海航空决定售后回租4架波音B757飞机，并已与Aircastle公司签署售后回租相关意向书。Aircastle公司将以6600万美元，大约5亿元人民币的价格购买该4架飞机，回租期限为5-7年不等。此4架飞机目前机龄在13-15年之间，截至今年8月，账面价值为6324万美元，大约4.8亿元人民币。

　　海南航空上半年引进飞机1架，其中A319飞机1架。报告期内，海南航空北京、陕西、太原地区营业收入较去年同期较大减少。海南航空表示，主要为公司将部分飞机租赁给香港航空、祥鹏航空及大新华快运所致。（刘思辰/证券时报）