７日一早，北京市民李捷走进地铁站时发现，售票窗口贴出了“地铁票价２元”的蓝色标识。有公交一卡通的李捷特意购买了一张新版的纸质地铁车票作为纪念。新版车票比老版又长又宽，票上印有已开通的北京地铁线路图。

    昨（10月6日）晚11点25分左右，9岁女孩小南在雍和宫站买到了当天该站最后一张3元地铁票。北京地铁今日开始统一使用两元面值的新车票，新车票底色由目前的白色变为彩色，一月一变，有效期也由当天变成当月有效。（记者 王贵彬 摄）

6万张5号线纪念车票今起发售：新版车票又长又宽。

    “从原来的３元到现在的２元，票价降了三分之一。如果和原来地铁城铁联票５元比较，降幅达到６０％。新票价让老百姓得到了更多的实惠。”李捷对新的全程２元的单一票制很满意。

    按北京交通运输部门的规定，乘客乘坐北京市地铁１号线、２号线、１３号线、八通线，包括７日下午开通的５号线，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为每人每次２元。

    昨晚（6日），雍和宫地铁站，地铁工作人员手持新的票价牌，为今日执行2元新票价做准备。（记者　王贵彬）

    北京市发展和改革委员会官员表示，新的票制票价方案体现了公交优先和惠民、便民的原则，凸显轨道交通的公益性定位。通过采用低票价政策，引导市民优先选择轨道交通出行，将缓解地面交通拥堵，方便市民出行，改善空气质量。

    北京市交通管理部门预测，实施新的票价方案后，北京轨道交通客流量将有所增长。对此，北京地铁运管部门表示，已经积极准备应对措施，提升运营管理水平，在保障运营安全的前提下，进一步挖掘路网潜力，增加运行车辆、缩短发车间隔，提高运力。

    北京市现有的轨道交通线路包括１号线、２号线、１３号线和八通线，运营里程为１１４公里。随着地铁５号线、１０号线一期(含奥运支线)以及机场线相继投入运营，２００８年北京市轨道交通路网运营里程将达到２００公里。

    5日，北京地铁方面对外公布5号线的列车时刻表，在东单、崇文门等站，首末车时间已经挂出，其他各站将会陆续张贴。在地铁向乘客发放的宣传材料中，亦详细列出了每个站的首末车时间。根据地铁方面的材料，天通苑北站首车时间为5时，末车发车时间22时48分；宋家庄站首车时间为5时20分，末班车发车时间23时11分。 （孙晓胜　李志勇 / 新华网）