因汽油价格的一路猛涨，美国伯明翰市被迫考虑，开始实行每周4天工作制。(《深圳商报》6月10日) 

　　每周4天工作制，早已称不上新闻。在美国，上世纪70年代因为受困石油危机，人们就曾提出并推行过4天工作制。 

　　号称世界第一石油消费大国的美国，大手大脚是主流生活方式。3亿人口，竟有2.6亿辆汽车注册。美国石油消费的大部分，因此被汽车“喝”掉。甚至，汽车在美国早不为有钱人稀罕，上班、办事坐私人飞机已成为一种显摆。 

　　可资源终归有限，高消费、高污染是经济和社会不能承受之重。所以，近年美国许多有识之士开始反思，提出“美国资源消耗过高的生活方式值得检讨”。现在重新提出每周4天工作制，不过是应对高油价的又一个无奈之举。 

　　“4天工作制”卷土重来，对中国是种警示：美国的今天，会不会是我们的明天？尽管，网民们论及4天工作制时，不无轻松地声称“中国要是能这样就好了”。然减少工作时间实则意味着一种牺牲——自由受限，生活不便，付出更多，收入减少，日子过得更紧。何况，这样受煎熬的日子究竟有多长时间，还是一个很大的未知。 

　　当美国人为油价高企而痛苦，人口众多、资源有限的中国公众委实需要三思：我们该如何创造一个既能充分享受现代交通的便捷，又不至为飙升的油价大伤脑筋的惬意生活？