就在国内航空公司闻航油套期保值业务而色变之时，南方航空却传来了套保业务赚钱的消息，公司有关人士透露，去年南航在该业务上的净收益为628万美元。此前，上海航空、东方航空等已纷纷发布了在航油套保业务上出现巨亏的消息，南航几乎成为国内航空公司在该业务上盈利的“独苗”。

　　昨日，南航相关人士向《每日经济新闻》记者证实，公司去年在航油套期保值业务上的净收益约为628万美元，这位人士称，公司所得的收益来源于及时从航油套期保值业务中抽身，从而躲开了去年下半年国际油价一路下跌带来的不利影响。

　　据其介绍，即使在国际原油价格一路疯涨之时，南航内部已形成意见，认为当时机构诱盘的可能性很大，需要及时注意防范风险。之后，由于南航此前签署的航油套保合约相继到期，南航即暂停了该业务。

　　但该人士同时向《每日经济新闻》记者坦言：“其实公司在套保业务上的盈利并不是很大，只是受到其他航空公司在套保业务上巨亏的影响，显得比较突出而已。”