上半年增长明显 南方市场增长突出
刘汉如：谢谢刚才李总给我们的介绍。我想再补充一下市场的看法，搅拌车这一块业务，主要是因为有一些竞争对手都是零首付，价格又低，所以现在应收帐款、库存资金都比较大。
我们去年来说，华菱星马公司大家关注一下财务报表，我们的应收帐款固定资产就几个亿，在行业内是非常低的，同时我刚才讲说在工程机械和在星马这一块，我们是谨慎的原则，我们今年一季度的报表，相比较来说我们的商用车行业还是比较好的。
1到4月份行业的数据大家都看到了，刚才李总也介绍了，1到4月份同行业下降6%，实际上还不止，数据不完全准确，因为非上市公司原来报的数字报的不准确。行业就是重型卡车1到3月份是下降16、17个百分点，到5月份可能会翻红，４月的时候我们增长将近40%，加上复苏，在行业内我们就高于行业增长40%到50%之间，应该说我们最近市场复苏比同行业明显。
今年上半年整体运行情况，华菱星马仍将平稳发展，今天看生产线上我们还要排到90台车左右，我们没有产量还在2400至2500台的范围内，华菱这一块，为什么会今年有这个成果呢，我们在分析，一个我们得益于星马今年的复苏，星马为什么复苏呢？我们是老品牌市场占有率比较高，大家只有通过价格跟我们竞争。但是我们的占有率、保有量是很大的，经过这么多年的积累，我们的优势可能还会持续保持，这一点我们今年上半年获得复苏。今年星马上半年增长幅度也比较大。
华菱重马今年增长还有除了存量市场以外，我们深圳市场表现非常好，在5个月的时间内，将近一两千台的订单。深圳是改革开放的前沿阵地，对产品质量要求比较高，所以价格也比较贵。我们今年深圳的市场大概有半年的时间内，可能做到1500台到1800台之间，我们做了不少车，一枝独秀，在深圳这个市场，我们基本上占到90%以上，所以我们的市场强势在哪里呢，告诉大家在广东，在福建，在浙江，在江苏，在上海，在沿海，南方地区。我们在广东华菱星马表现强势，华菱星马在广东表现强势就体现在质量和品牌，我相信内地的这些客户，也会逐步认知到品牌和未来运行当中的费用，有的时候就是为了五千、八千、一万，我就放弃，让竞争对手去做，我们竞争对手有的是为了业绩，大量的库存，所以很多的公司现在苦不堪言，是大幅度下降，行业内大家都知道。谢谢！看大家有没有什么问题需要问的，我们做一个补充。
刘汉如：营销方面我也谈一谈。现在这个市场确实比较难做，03、04年卖车，我们那时候供不应求。后来按揭，30%首付，用户真正是上帝。现在竞争对手搞个零首付，搞的没办法。我们开玩笑讲说，炒房变成了房东，炒股变成了股东，我说卖车变成了用户，就未来还有一个潜在的市场，大家都知道就是物流行业，我们准备参与物流行业。我们今年在市场的推广上面，我们做了一些尝试，现在正在做，包括和其他一些大的物流公司在谈。
我认为现在服务业，我们这个公司也面临一个转型，我们现在做制造业今天看，我们的技术储备，我们的硬件储备差不多了，那么下一步就是市场，市场靠营销的一些网络，靠一些渠道，靠一些金融政策，所以我们提出了一个大物流，大租赁，大金融这个政策来推动市场，推动营销。
光靠产品质量，光靠技术还不行，苹果的成功很大程度上在于市场推广，市场是王道，三星电话技术非常先进，卫星电话，产业市场没有运作好。我们在市场方面，我们在积极的探索，星马专用车原来是直销，华菱重卡是网络，我们现在要结合起来，最近特别关注天然气企业，因为现在雾霾天气，各个地方城市都在推动电动汽车，补贴高，公交车补贴几十万、上百万，我估计很难持续。现在各个城市财力都有限，再一个几十万、几百万辆车，你就几部车干净，像北京城，你能够治理好？必须要大面积治理，商用车像重型卡车、渣土车、垃圾车和消防车在城里用的车，我们应该鼓励用天然气车和国四、国五的车，这样有利于改善城市环境。因为一台重卡的排污相当于10台轿车，应该在源头上治理。
最近我们和合肥相关部门这两天在沟通，今天有领导来了，前一段时间省领导到我们这儿来视察指导，安徽省搞汽化合肥行动，改善大气环境，我相信搞好了以后在全国都会得到推广，这样补贴少，成本低，效果好，事半功倍，这个事情我们支持，要加大这方面。