暂停上市10个月之后，S*ST北亚的股东终于看到了公司恢复上市的些许曙光。

　　S*ST北亚今日披露，公司从重整清算组获知，黑龙江省哈尔滨市中级人民法院已决定4月17日下午2时召开公司第一次债权人会议出资人组会议，审议重整计划草案中有关出资人权益调整事项。

　　出资人权益调整方案由两步组成，一是公司全体非流通股股东将根据各自持有的非流通股份的比例，向全体流通股股东支付15074.44万股股份，即流通股股东每10股将获得非流通股股东支付的2.8股股份；二是在送股基础上，全体股东按照每10股缩为2.8股的比例缩股。

　　目前，S*ST北亚的总股本为9.797亿股，流通股股本为5.384亿股，按照上述方案调整后，总股本为2.743亿股，流通股本为1.93亿股，股本规模将急剧减少。

　　S*ST北亚重整清算组称，目前，公司已经严重资不抵债，为最大限度地维护并兼顾债权人、出资人的权益，通过各方的共同努力实现S*ST北亚恢复上市的目标，按照《企业破产法》的有关规定并借鉴其他上市公司破产重整的案例，破产管理人制定了S*ST北亚重整计划草案，并已将相关内容提交于2008年3月12日召开的第一次债权人会议各债权人组会议审议。重整计划草案中约定：公司将对出资人权益进行适当调整，出资人权益调整方案为重整计划草案的组成部分，由债权人会议设出资人组进行审议表决。

　　S*ST北亚重整清算组表示，公司第一次债权人会议债权人组会议和出资人组会议对重整计划草案的表决结果将对公司2007年年度报告乃至恢复上市具有决定性影响。如果破产重整计划草案未能表决通过，且未获得人民法院批准，公司将直接进入破产清算程序；同时，依据有关规定，如果公司无法在法定期限内出具符合要求的2007年年度报告，公司将被终止上市。

　　据了解，S*ST北亚第一大股东哈尔滨铁路局有计划在S*ST北亚依照法律程序完成债务重组和权益调整的基础上，以符合相关法律法规规定以及监管部门要求的方式，筹谋将优质铁路运输资产注入S*ST北亚，通过重大资产重组使S*ST北亚获得持续经营能力，并实现恢复上市。