招商轮船今天公布的2008年中期业绩显示，上半年营业收入和净利润分别同比增长36.41%和81.87%，扣除非经常性损益的净利润也同比增长了56.17%；经营活动产生的现金净流量达到10.47亿元，同比增加64.93%；每股收益0.25元。

　　招商轮船半年报呈现三个看点：其一，公司抓住了世界航运市场第2季度淡季不淡的景气势头，借助市场运费率水平攀升的契机而获得了盈利大幅增长；在公司实现营业毛利同比增长65.98%中，油轮船队和散货船队的毛利增幅分别超过了七成和六成。其二，公司在液化天然气（LNG）船舶投资使用方面取得了实质性进展，招商轮船为船东的我国第一艘LNG船“大鹏昊”轮于今年4月3日正式交付投运，第二艘LNG船“大鹏月”轮也于7月10日正式交付营运，均服务于澳大利亚至深圳的航线；公司另有三艘LNG船舶目前在建中。其三，公司油轮船队和散货船队均已通过期租合同锁定了今后相当比例的营运期，这奠定了公司未来盈利稳定增长的坚实基础。由此，该公司预计前三季度累计净利润同比增长将可能达约70%。

　　值得注意的是，根据此次公司半年报同去年年报和今年一季报披露的股东数据对比来看，尽管上半年股市表现不佳，但招商轮船前10大流通股东持股情况变化不大，仅2名战略配售的股东减持了其持有的不足10%的股份。

　　招商轮船在报告期内也遇到了一些不利因素，如人民币兑美元平均汇率同比明显升值，使得公司按美元结算部分的收入和支出减少利润约8000千万元，以及上半年原油货运量及承运中国进口原油数量均下降15%。