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工程机械两个关键点:国际化与可持续
——访中国工程机械协会秘书长俞琚 
作者:陆洲 发布时间:2008-05-16 08:16 来源:中国证券报·中证网
  中国工程机械协会秘书长俞琚在接受记者采访时表示,在工程机械行业连续多年高速增长的形势下,着眼于行业的长远发展,“国际化”与“可持续”应该成为工程机械企业的主打方向。

  关键零部件受制于人 

  记者:现在我国工程机械行业发展比较顺利,是否还存在一些深层次的问题? 

  俞琚:全世界生产工程机械的国家并不多,主要是美国、德国、日本、英国、法国、意大利、中国、韩国。包括18大类300多小类4000多种规格型号产品的中国工程机械行业,已经有40多年的发展历史。改革开放以来,随着我国经济的高速发展,工程机械行业快速发展壮大。中国已成为工程机械行业生产大国。 

  但我认为,行业要壮大,必须进一步提高自主创新水平,提高核心竞争力,产品向高水平、机电液一体化和智能化等方向发展。在工程机械行业高速发展的同时,中国本土配套关键零部件发展与主机生产技术水平提高不同步,严重制约了整机水平的提升。现在不得不依靠国外进口商,受制于人的被动局面正在显现出来。 

  像日本小松、美国卡特彼勒等世界级工程机械企业,都是自己生产发动机、液压元器件、控制元器件等基础零部件。去年5月份,美国卡特彼勒就专门在江苏无锡成立了机械部件有限公司。本来卡特只是在无锡建立一个液压元件生产厂,但后来又把它升格成为卡特在整个亚太地区的配套中心。我想这是卡特的一种战略性布局,而且是走在了其他同类跨国公司的前面。所以我认为,提高国内基础零部件的生产制造水平,已成为中国工程机械发展的关键因素。

  合并重组是出路 

  记者:您如何看待当前我国工程机械行业的并购现象? 

  俞琚:经过多年发展,中国工程机械行业已经形成了一些以区域划分的产业基地,比如以中联重科、三一重工、山河智能为代表的湖南工程机械;以徐工、常林、镇江沃得为代表的江苏基地;以广西柳工、玉柴、柳建为代表的广西工程机械;以合力叉车、星马、江淮为代表的安徽工程机械;以山推、山工为代表的山东工程机械基地等。我认为,区域基地内的企业组合往往是成就区域品牌的重要基础。 

  在工程机械产品品种上,我认为,重组合并主要是产品互补和同类产品合并同类项两种方式。比如以起重机械为主导产品的企业与土方机械为主业的企业组合,或生产起重机的企业与相关生产领域企业的合并重组。另外,生产企业与销售企业、生产企业与科研院所的合作,前一种重组能扩大产品链条的宽度,而后一种则延长了生产线的长度。

  国际化步伐仍需加快

  记者:我国工程机械行业出口形势如何? 

  俞琚:这两年来,由于我国的工程机械具有明显的价格优势,质量可靠,受到了许多国外代理商的青睐。同时,中国许多企业家也深知出口业务不易发生拖欠资金现象,并且回款周期短,产品售价比国内还略高一些。另外,产品大部分出口到第三世界国家,没有遇到反倾销或非关税壁垒以外的障碍。 

  但不能不看到,尽管我们的产品现在已经出口到了197个国家和地区,创汇额度也超过80亿美元,但产品的销售地基本都是拉美、东南亚、非洲等地区的国家,与日本企业生产的各类工程机械每年出口量为全国总产量的60%、韩国为70%、美国和德国差不多为50%相比,我们的差距显而易见。 

  记者:妨碍目前工程机械企业进一步扩大出口的症结在哪里? 

  俞琚:由于我国众多的生产厂家至今没有掌握当今世界工程机械制造领域里最先进的核心技术,如挖掘机等设备里必不可少的大流量泵、阀、缸、变速箱、过桥等产品的精密制造技术和热处理技术,使绝大部分甚至全部产品在国际市场上处于二、三流产品的地位,价格仅为世界一流产品的二分之一或三分之一。同时,国际大牌公司出于各种利益考虑,很少在我国开展OEM加工业务,使我国企业没有机会接触国际名牌产品零部件的生产过程。

  其实,根据我们的测算,一旦某个企业年销售收入达到300亿元人民币,只要留出5%,也就是15亿元的资金搞具有自主知识产权的新品开发,就一定会有起色。
 
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