南方航空：控股子公司厦门航空拟13.8亿美元购买6架飞机

　　中证网讯（记者王维波）南方航空（600029）7月27日晚发布公告称，公司控股子公司厦门航空有限公司于2016年7月27日与波音公司签订《6架B787-9飞机购买合同》，向波音公司购买6架B787-9飞机。B787-9飞机的公开市场报价（“根据2014年7月的目录价格”）为每架B787-9飞机约为2.3亿美元，6架B787-9飞机的价格合计约为13.8亿美元（美元与人民币按1.00美元兑6.68元人民币折算，约为92.18亿元人民币）。实际交易中波音公司给予公司大幅优惠，本次购买飞机的实际价格将显著低于上述目录价格。本次交易所涉金额将以美元分期支付。具体支付方式为在飞机交付前，厦门航空先分期支付部分预付款，然后于每架飞机交付日再付清余款。上述6架B787-9飞机计划于2016年至2018年分批交付厦门航空。厦门航空拟通过业务营运、银行贷款或其他融资方式所得资金为本次购买6架B787-9飞机提供资金。 

　　公告表示，上述购买飞机交易符合厦门航空和公司“十三五”机队规划，有利于厦门航空适度扩大运力规模，拓展国际市场；预计本次引进的B787-9飞机将具备更好的经济性和综合性能，有助于提高厦门航空的经营效益；同时也能为广大乘客提供舒适的空中旅行体验，从而提升厦门航空的市场竞争力。 

　　国金证券近期的研报表示，南方航空从2006年开始向国际化规模网络型航空公司转型，利用广州及乌鲁木齐面向东南亚，连接欧洲、澳洲的天然地理优势，专注国际中转枢纽的建设。截至2015年底，南航在广州国际中转比例达到48%，乌鲁木齐枢纽国际中转人数占比53%。依托枢纽地理优势，南航优先受益出境游的快速上涨，不仅在传统东南亚优势航线上持续保持高市占率，同时积极布局欧美澳航线。该公司国内航线多以四大枢纽为中心向周边辐射，国内各区域运力分布均衡。

    该公司为三大航中国内航线覆盖最全面、最密集的航空公司，业绩弹性大，将从航空消费升级中受益最大。同时该公司重点布局中西部二线城市，随着经济结构转变，航空需求增长呈现东慢西快的趋势，南航将优先受益中西部崛起。业内人士分析，本次其控股子公司厦门航空拟购买6架飞机有助于其运力的扩大和拓展市场，提升其市场竞争力。