一位接近证监会的人士对《每日经济新闻》记者透露，5月16日，“QDII试点总结研讨会”在青岛召开，QDII将实行更为灵活的审核制度。

　　去年放行的首批四只QDII基金，在无情的市场面前跌破面值；民生银行的 “港基直通车”QDII产品亏损50％而被迫清盘。历史表现已是不争的事实，今年，华宝兴业QDII募集份额只有4.6亿份，认购热情几乎降到冰点。不少专业人士已经指出，在当时的国际国内市场形势下，让QDII匆匆出海是不够“审慎”的行为，应承担一定的监管责任。

　　主持会议的证监会基金部副主任杨秋梅也指出，目前QDII的发行与运行状况并不值得乐观，会议就是要总结其中的原因，将来更好地维护投资者利益。

　　会议上，国家外汇管理局资本项目副司长孙鲁军说，国家外管局与中国证监会紧密合作、充分协调与沟通，要根据市场的具体情况灵活掌握QDII额度。并且表示，将尽快对现行的QDII法规作进一步修改和完善，加强对证券经营机构及托管行的监管，加强对QDII的评估和考核。

　　会议还对QDII产品设计、交易模式、投资顾问、托管业务、核算估值及投资者教育等事项提出了更加细致的内容。

　　已获得、已申报和拟申报QDII资格的所有基金公司、证券公司都被邀参加了此次研讨会。