地震对汽车行业的影响已被初步统计出来。业内人士指出，最大的影响可能不是汽车生产或销量，对消费者心理层面的影响可能更大。

　　昨天，安信证券发布报告称，地震灾害对汽车消费的影响主要体现在推迟汽车消费。预计震灾将使得2008年乘用车消费增速降低1.4个百分点至15.1%。

　　也有观点认为，地震对全国车市的影响不宜被高估。思迈汽车信息咨询公司总监张豫对上海证券报记者表示，四川在内陆市场中虽然重要，但乘用车毕竟只有20万辆出头的销量规模，和2007年全国530万辆乘用车规模相比，只有3.8% 的份额。单从区域市场来说，地震对全国车市的影响不宜被高估。张豫表示，四川的销量在短期内会受地震影响，但成都市区的轿车销售会在几个月内恢复，另外，商用车、卡车的需求会大幅增加。

　　记者在地震发生当天致电长安福特的相关人士，他透露，公司仅停产半小时，确认安全后就又开工了。截至目前，从地域上来看，共有16家乘用车生产企业和24家商用车生产企业位于地震影响区，其中，位于严重受灾地区（四川）的汽车生产企业共6家，2007年占全国汽车产销量比例仅0.4%。多数汽车生产企业出于安全因素考虑，在地震发生当天下午员工暂时撤离，但随后又重返岗位，总体影响较小。

　　另据调查，从地震到现在，成都车市乏人问津，经销店大多门可罗雀。安信证券分析师认为，影响短期消费的因素不仅有此次震灾，节假日调整、国三排放法规的实施都会对车市产生负面作用。总的来说，本次震灾对不同地区汽车消费的影响存在较大差异。安信证券表示，从中长期来看，继续看好汽车市场增长势头。