全国政协委员、民航总局局长李家祥昨日在两会间隙接受记者采访时表示，油价上涨是否要提高燃油附加费，需要相关部门进行协商，最好能和油价上涨形成联动机制。　

　　李家祥说，油价暴涨肯定压缩了航空业的盈利空间，对企业盈利影响比较大，因为油料成本占到航空公司成本的40%。“将来可能会提高部分燃油附加费，但还要与发改委等各方面共同协商，统一研究。”

　　李家祥指出，交通运输部成立后对交通行业发展会带来几个方面好处：一是从总体规划上，有利于各种交通形式的互相衔接，可以避免在交通总体规划上的脱节现象；二是从运行上看，能够实现各种交通形式紧密衔接。比如民航和地面公路交通、城市交通通过总体规划，运行衔接良好，节省时间，方便群众出行和提高货物运转效率。