住在上海的姜先生，昨天在上海浦东大道上的一处加油站看到长达200多米的货车排队加油现象。也就在近期，国内柴油批发价不断上升，个别地区突破了8000元/吨，全国柴油的日均批发价达到7700元/吨，半年内的涨幅超过16%。

　　各地供应紧张

　　姜先生告诉《第一财经日报》，前两周的一个周末，他在浦东的3个加油站都遭遇无汽油可供问题，其中2家已停业，其他加油站则排队才能加油，不过这两天的加油紧张局面已有所缓解。上海市经委不久前表示，从库存情况看，汽柴油库存均在安全库存线以上。且上海市经委也将加强监控，密切跟踪总体供应和重点区域、重点油站情况。

　　不仅是上海，北京、广东及福建等地加油站，都有汽柴油供应趋紧问题。中石油和中石化集团对媒体表示，由于国际油价上涨，一些地方炼厂不再生产或者歇业，造成了国内汽柴油的紧张。 

　　中国石化的合资成品油经营企业中石化森美（福建）石油有限公司总经理郝国强在6月初说，该公司所属的700多家加油站，没有一个能够充足地供应柴油。此前，中国石化董事长苏树林非常肯定地告诉《第一财经日报》，供应有些紧张，但肯定“不会断”。

　　中国石化和中国石油两大公司正在通过增产、停止出口和加大进口等多个方式保证国内成品油零售和批发市场的供应，但如果国际原油价格继续上升，将会对两大公司造成更大的炼油压力。

　　另外，在某些个别地区，人们为了高价买到油，宁愿寻找私人兜售点。中石化集团的一位内部人士表示，在汽柴油紧张的时刻，现在确实有囤油者。

　　柴油批发价猛升

　　虽然全球油价对受政府调控的国内汽柴油零售市场的价格影响甚微，但对国内批发市场的辐射作用相当明显。

　　5月份，国际原油价格稳居在120美元～130美元区间；6月6日，NYMEX7月轻质低硫原油期货合约结算价涨10.75美元，至每桶138.54美元，涨幅8.4%；7月ICE布伦特原油期货结算价涨10.15美元，至每桶137.69美元，创造了单日涨幅的历史纪录。

　　息旺能源网表示，在济南市场，中石油继续停止批发；中石化0＃柴油价格高居8100元/吨，但出货极少。一些山东地方炼厂对柴油的报价已突破了8050元/吨。湖北潜江的地方炼厂报出的90＃汽油为6700元/吨，0#柴油则为7500元/吨。

　　截至6月6日，息旺能源数据统计称，全国90#汽油的批发均价为每吨6627元，0#柴油的均价则为每吨7752元。

　　我国柴油的价格在6个月左右的时间内呈现先抑后扬的走势。2007年12月前后，国内汽柴油供应紧张：0#柴油的每吨均价大约是在6600元附近；到今年1月左右，价格递增到了6300元上下；3月19日时该数字一举上升到了6700元，而后的一轮强攻，到达近7800元的均价。因此，半年内的上涨幅度约为16%。

　　90＃汽油方面，其价格相对而言较为平稳，但也从前期的6200元升至近7000元附近，也有13%的上升。