据财华社获得可靠消息，中央组织部今天早上宣布，中航集团总裁、中国国际航空(0753-HK)(601111-CN)董事长李家祥被任命为中国民航总局局长。最新的人事变动意味着李家祥主导航空业重组方案，将令东方航空(600115)(0670-HK)(600115-CN)引入新加坡航空作为战略投资者计划，添上更多变数。

　　内地研究机构天相投资发出最新的行业报告也称得到确切消息，李家祥出任民航总局局长，内地新浪网在转载报告时，也附注表示已得到国航消息人士确认此消息。

　　天相投资认为，李家祥一直主张通过联合重组、做大作强中国民航企业，以应对中国航空业面临的日益激烈的外来竞争；在其任职国航董事长期间，致力于谋求国航的上海枢纽建设，对东航和上航存在联合的想法。李家祥主导民航总局，或将对中国民航业的重组起到推动作用，为国航并购其他航空公司和行业整合带来强烈预期。

　　李家祥为了巩固国航的领导地位，一直阻挠东航引入新航及淡马锡作为战略股东，阻截东航将在上海的市场份额由现时36%增至50%的大计；东航董事长李丰华一度指出，这项交易是国家行为、政府行为，得到国资委的批准，持有东航12.07%H股的国航不可能反对，但近日也改口风，表示国航不会投反对票，但中央部委也不能要求其投赞成票，显示1月8日的东航A、H股股东特别大会中，定向发行新股的议案有可能不获通过。该议案需要出席或已授权投票的A、H股股东中三分二赞成才能通过。