返回首页

辽宁港口集团开辟我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道

中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 宋维东)据辽宁港口集团发布的消息,1月31日,随着首批即将发往哈萨克斯坦的日本商品车装载作业启动,我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道在辽宁港口集团正式开通。

  这条多式联运通道的成功开通,丰富了辽宁港口参与“一带一路”建设的物流模式,搭建起一条陆海联运新通道。借助该通道,首批日本商品车于1月29日以滚装海运方式运抵大连港,1月31日在港内完成火车装载作业后,经由铁路发往新疆霍尔果斯口岸进行换装,预计2月中旬到达哈萨克斯坦入境口岸。

  据了解,以往日本商品车进入中亚地区是通过海运穿越印度洋、地中海和黑海,到达俄罗斯后再分拨至哈萨克斯坦,全程需要80余天。通过辽宁港口集团开通的该条新商品车多式联运通道,日本商品车在途时间被压缩为30天左右,较以往可节省一半以上的运输时间,有效降低了客户综合物流成本,提升了日本商品车在中亚市场的竞争力。

  大连港一直以来积极构建与日韩汽车厂商、物流商、铁路等相关单位的沟通合作平台,推进以大连为枢纽的商品车过境运输国际物流大通道建设。为配合项目顺利开展,大连港对港内原有铁路专用线进行了改扩建,进一步优化了汽车码头铁路线的作业环境与作业能力。

  值得一提的是,商品车过境运输既拓展了码头业务模式,也丰富了中欧班列的货源结构。通过该项业务的开展,辽宁港口集团可充分发挥其在东连东亚、西接中亚的桥梁纽带作用,加速外贸航线开发,加快商品车转运中心建设。随着辽宁“六港合一”战略布局的顺利推进,辽宁港口集团将着力培育海铁联运新航线,畅通国际国内海铁联运大通道。

  

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。