科力远：获20万支镍氢动力电池采购协议

本报记者  王小伟

　　在以锂电池为技术路线的新能源汽车快速发展的同时，科力远却在另外一条独特的道路上执着前行。公司镍氢动力电池路线因为多用于混合动力节能汽车，此前曾被市场淡忘。但是近日一纸大单或将掀起市场的关注热潮。

　　5月26日晚间，科力远（600478）发布公告称与天津市松正电动汽车股份有限公司签署框架协议，在未来三年内，天津松正将向科力远合计采购约20万支镍氢动力电池模组。

　　协议还约定，天津松正将结合国家政策及市场情况，在未来三年内大力推广含有镍氢电池的混合动力公交车技术，力争占松正全部混合动力系统的50%以上。同时，天津松正承诺其使用的动力电池全部用科力远的镍氢电池。

　　公司方认为，该协议采购全部实现，将开启科力远镍氢动力电池国内销售的阀门。据介绍，天津松正为国内最大的混合动力系统供应商，搭载松正三代混合动力系统的混合动力公交车，实际路况节油率超过32%，产品销往全国68个城市，其生产的混合动力公交车连续两年国内市场占有率超过30%。

　　科力远镍氢电池技术路线的飞跃是通过一次跨国并购开始的。2011年，科力远收购了日本松下分公司Energy在日本湘南工厂的车载用镍氢电池相关资产及湘南Energy株式会社100%股权。2013年10月，科力远长沙镍氢动力电池工厂正式投产。工厂采用全自动化生产线，初期可年产6万台套镍氢汽车动力电池。

　　在2014年3月，科力远发布公告，出资5000万元全资设立科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司，重点进行电池包系统的研发和生产。这意味着科力远除了掌握全球顶尖的动力电池制造技术外，已经完全攻克了动力电池能量包技术难题，成为节能与新能源汽车动力电池能量系统解决方案提供商。公司曾在5月20日晚间发布公告，因公司正在筹划非公开发行A股股票事宜，鉴于该事项存在重大不确定性，公司股票自2014年5月21日起停牌。