首页 > 公司 > 公告精解读 > 2014年8月11日

亚太股份中标东风汽车ESC系统开发项目

分享到微信2014-08-11 18:39 | 评论 | 分享到: 作者:王小伟来源:中国证券报·中证网

  中证网讯 亚太股份(002284)8月11日晚间发布《关于公司取得中标通知书的公告》,公司于近日收到东风汽车集团公司技术中心的《中标通知书》。东风汽车技术中心组织的M19 ESC(汽车电子操纵稳定系统,简称“ESC”)系统开发项目评标,经评标委员会评审,公司成为中标单位。

  亚太股份表示,该项目的中标意味着公司进一步推进了ESC产品的产业化。公司将积极配合东风汽车技术中心推进项目后续开发工作。

  汽车业内人士对记者介绍说,汽车电子稳定控制系统(ESC)是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。

  一个典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等,执行部分则包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等,电子控制单元与发动机管理系统联动,可对发动机动力输出进行干预和调整。

  中标东风汽车集团ESC系统开发项目,无疑将加速公司相关新业务产业化的推进。但由于仍在推进过程前期,因此公司在公告中表示,预计该事项对公司年度的收入及利润水平无重大影响。

  亚太股份今年4月发布定增预案,拟定增不超11.7亿加码汽车零部件业务。当时公司提出,将做大做强主导产品盘式制动器的战略,同时丰富公司产品结构,形成未来新的盈利增长点。此后至今的数月间,公司产品市场不断拓展。先是4月底成为长城汽车哈弗H6项目离合器总泵总成配套供应商,5月又中标中标江铃控股EPB装置总成项目,紧接着有分别被确定为一汽-大众汽车有限公司Magotan、B6L项目和上海大众汽车有限公司Touran NF、Tiguan NF、A+SUV、Superb NF项目制动盘产品的批量配套供应商。

  相关分析师也对近来炙手可热的豪车反垄断对亚太股份的影响表示乐观。此前售后用途的零部件一直受制于整车厂商的管制,截留30%左右利润后再进入流通渠道,这是造成售后零部件价格畸高的主要原因。零部件反垄断调查将有效的消除汽车价格制定、汽车交易和汽车使用过程中的成本,从而促进汽车销量的增长。因此反垄断将对零部件企业和乘用车中的龙头企业形成较大的利好。

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