双林股份:控股股东拟投资车联网项目

　　中证网讯 双林股份（300100）2月5日晚间公告，2月4日，公司控股股东双林集团与上海天奕达电子科技有限公司签署《合资协议书》，拟与天奕达在宁波共同出资成立“宁波鹰眼网络科技有限公司”，合资公司注册资本不低于2000万元，其中双林集团出资占注册资本的60%。合资公司为客户提供“具有驾驶辅助及预警系统功能”的智能化车载产品，并依托FreeMe OS平台及应用程序为客户提供更加便捷及舒适的移动互联服务。

　　天奕达凭借现有互联网技术优势（Freeme OS）和互联网行业经验及资源，深化开发“汽车智能化车联网平台”即FreeMe OS平台，该平台在汽车行业的授权仅合资公司一家，合资公司享受终生免费使用及升级服务；双林集团凭借自身的汽车行业经验、产品制造能力、营销网络及售后市场渠道，促成合资公司的产品实现及销售，构建移动互联服务运营市场。该产品中短期目标市场为国内和国外汽车售后市场；长期目标市场方向为国内外汽车售后市场+OEM配套业务。

　　双林股份称，本次投资将有助于完善双林集团产业布局，与现有产品形成互补，产品结构将延伸至互联网领域，填补该产品板块的空缺；同时进一步分散业务风险，增强公司的持续发展和抗风险能力。

　　值得一提的是，作为物联网在汽车行业的重要应用，车联网逐渐成为汽车信息服务产业的重要组成部分。《2012-2020年智能交通发展战略》、《物联网“十二五”发展规划》等一系列政策的出台为车联网的发展营造了良好的政策环境。双林集团此次介入车联网领域，有望受益政策红利。

　　国外车厂在车联网领域比较领先，如奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用等车联网应用已经非常广泛。据预测，到2015年，中国汽车产量规划将达2500万辆，车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点，市场规模有望突破1500亿元。正是由于这种强大的市场容量，车联网已称兵家必争之地，现已吸引了整车厂、车辆运营公司、服务运营公司、网络运营商、设备供应商等角色加入。

　　有分析认为，三因素开启我国车联网的蓝海：首先，汽车行业转型的需求以及国家战略规划的助推；其次，国内汽车市场的繁荣奠定车联网发展的基础，我国汽车产销量创全球之最，车联网渗透率加速提升，有望打开千亿级市场；另外，4G网络的建设与推广加速车联网的应用。（李香才）