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中国重工:2016年经营业绩将实现扭亏为盈

分享到微信2017-01-09 21:10 | 评论 | 分享到: 作者:来源:中国证券报·中证网

  中国重工2016年经营业绩将实现扭亏为盈 

  中证网讯(记者王维波) 中国重工(601989)1月9日晚公告,经财务部门初步测算,预计2016年年度经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润50,000万元到70,000万元之间。上年同期归属于上市公司股东的净利润为-262,148.45万元,基本每股收益为-0.143元。 

  对业绩预盈的主要原因,公告表示,一是报告期内,面对不利的行业形势,公司加大结构调整力度,加强成本管控,大力提质增效,强化风险防控,着力瘦身健体,坚守接单底线,积极开拓国内外市场,有效提升了经营效益。二是同时公司继续推进供给侧结构性改革,推进资源重组整合,全力做好亏损企业治理。报告期内,公司完成以资产参与中国动力重大资产重组事宜,向中国动力转让四家二级子公司股权,获得中国动力3.5亿股股份,占其总股本的20.18%;完成向控股股东中国船舶重工集团公司转让两家二级子公司股权事宜。上述六家二级子公司股权转让,转让价与被转让子公司账面净资产的差额10.50亿元(税前收益)计入了投资收益。 

  业内人士指出,自中国重工上市以来,持续通过“加法”,分别收购大船集团、渤船重工、武船重工等造船企业形成了包含船舶制造与修理、海洋工程、舰船配套及能源交通装备四大板块。但由于近年来新船市场成交低迷、价格下行,该公司前期承接的低价订单陆续于期内交付,使得其船舶制造及舰船配套板块效益出现大幅下滑。但该人士认为,民船或已见底,军船处于高景气周期,调结构望使公司复苏。在民船领域,2016年上半年我国承接新船订单1620万载重吨,同比增长44.7%。而BDI指数已由2016年年初的不到500点大幅回升。在军船领域,我国海军舰船无论是在数量上还是在质量上均与世界海军先进水平存在相当的差距,我国海军的现代化建设将提速进行。从公司层面看,调结构产生了积极效应。另外,央企改革渐行渐近,该公司有望持续受益。

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