安能物流递交赴港上市申请

    5月6日晚间，安能物流正式在港交所提交招股文件，联席保荐人为J.P.摩根、中金公司。公司募资拟用于在战略地区兴建、升级和潜在收购核心枢纽，升级干线运输车队以及科技创新等。

　　招股书显示，过往，中国的零担市场高度分散，效率低下，主要由大量的专线及区域货运运营商在彼等各自区域提供当地物流服务。这些中小货运运营商很难应对B2C电子商务增长和紧随而来的供应链演变所带来的机遇和挑战。安能通过创新的货运合作商平台模式，打造支撑新商业体系升级的关键基础设施。

　　安能物流2010年成立于上海。截至2020年12月31日，公司已与超过26000家货运合作商和代理商展开合作，终端客户覆盖中国约96%的县城和乡镇、超过360万个多元化客户群体，包括头部电商、贸易商、分销商、零售商和制造商，涵盖食品饮料、服装、医疗和保健品、快速消费品（FMCG）、家具家电、设备、汽车零配件及电子产品等多个行业，遍及中国商贸流通的各个领域。

　　明星股东云集成为安能股东结构的一大亮点。招股申请文件显示，安能获得了包括大钲、凯雷、鼎晖投资、CPE、新创建、平安、高盛及伊利在内的知名股东的多轮投资。

　　从整体营收和毛利来看，2018年，安能零担收入48.13亿元，2019年为53.35亿元，2020年增加到70.82亿元，2015年至2020年，复合年均增长率为31.0%；2019年，公司实现1.1%的整体经营利润率，2020年经营利润率大幅提升至8.2%。

　　此次赴港上市，公司募资拟用于在战略地区兴建、升级和潜在收购5个至10个核心枢纽，改善网络结构；升级干线运输车队，以进一步提升营运效率；以及用于升级分拨网络的科技水平和自动化设施等科技创新。