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多家汽车产业链公司2023年业绩大幅预增

李嫒嫒 中国证券报·中证网

  

  截至1月28日,Wind数据显示,A股共有62家汽车产业链企业披露2023年业绩预告,包括53家汽车零部件企业和9家整车企业。以净利润同比增长下限来看,共有17家汽车零部件企业净利润同比增速超100%,3家整车企业净利润同比增速超100%。

  超九成汽车零部件企业盈利

  截至1月28日,53家已披露2023年业绩预告的汽车零部件企业中,有48家公司预计盈利,这意味着超九成汽车零部件企业盈利。

  以净利润同比增长下限来看,有43家汽车零部件企业净利润同比实现正增长。其中,17家企业净利润同比增速超100%,占比近四成;32家企业净利润同比增速超50%,占比达74%。

  威孚高科、华培动力、通用股份三家企业净利润预计增超1000%,领跑汽车零部件企业。

  其中,威孚高科预计2023年净利润为17.97亿元至20.47亿元,同比增长1413%至1623%。威孚高科表示,报告期内,公司汽油净化器、柴油净化器产品市场占有率稳步提升。其中,汽油净化器产品在混动乘用车市场表现突出,全年销量近280万套,同比增长近30%。同时,公司紧抓出口市场机遇,直列泵、增压器等产品在海外出口市场继续保持增长。

  轮胎企业通用股份预计2023年净利润为2亿元至2.7亿元,同比增长1079%至1492%。通用股份表示,2023年,通用股份海外双基地持续发力,其中泰国工厂保持产销两旺,柬埔寨工厂产能加速放量,轮胎产销量均实现较大增长,市场竞争力持续增强,盈利能力大幅提升。

  华培动力2023年业绩扭亏为盈。华培动力日前表示,公司涡轮增压器相关的业务主要是作为二级、三级供应商,进入到全球中高端汽车行业。2023年,车市有所回暖,公司获得了一些新的定点和项目。

  对于业绩的大幅增长,上述三家汽车零部件企业均提到了海外市场增长的助力。“这两年我们看到汽车市场增速明显回升,很大程度上是由出口激增支撑。”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示。

  商用车表现亮眼

  整车方面,目前有9家整车企业披露了2023年业绩情况,其中6家企业为商用车企业,均预计业绩增超60%,进一步凸显了2023年商用车市场回暖,尤其是重卡市场表现十分亮眼。

  具体来看,福田汽车、中国重汽、中集车辆净利润增幅下限分别为1298%、370%、115%,位居前三。市场回暖、出口旺盛、新能源产品销量增长成为上述商用车企业业绩大幅增长的主要原因。

  福田汽车表示,2023年公司实现销量63.1万辆,同比增长37.14%,新能源汽车实现翻番增长,海外出口创历史新高,推动公司主营业务利润持续增长。中集车辆表示,2023年公司抓住北美市场机会,盈利较2022年同期保持良好增长态势。中国重汽相关负责人表示,2023年物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量同比增速明显。

  中汽协相关负责人表示,2023年受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖等因素影响,商用车市场触底反弹,实现恢复性增长。

  乘用车整车方面,长城汽车、赛力斯、北汽蓝谷均已披露2023年业绩预告。其中,长城汽车2023年业绩快报显示,公司实现净利润70.08亿元,同比下降15.22%;营业总收入达1734.1亿元,同比增长26.26%。长城汽车表示,净利润低于2022年同期主要由于受同期汇率收益影响。 

  赛力斯和北汽蓝谷2023年业绩预计仍亏损。其中,赛力斯预计2023年净亏损21亿元-27亿元,而2022年亏损38亿元,亏损有所收窄。对于业绩亏损,赛力斯表示,高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高,致研发费用和人工成本增加,影响当期业绩。

  值得注意的是,2024年1月前三周(1月1日-1月21日)AITO问界累计销量2.01万辆,是销量唯一突破2万辆的新势力品牌,超过稳居新势力“销冠”的理想汽车。赛力斯相关负责人表示,随着赛力斯品牌实力和产能的逐渐提升,预计AITO问界2024年1月整体销量有望创出新高。

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