直击中国太保业绩说明会：适时增加权益类资产配置 未来两年AI投入预算复合增长率不低于40%

中证报中证网讯（记者 黄一灵）“展望‘十五五’，我国保险业正处于战略机遇和风险挑战并存的关键时期。我国已进入低利率时代，传统依赖利差的盈利模式亟待转变；行业竞争正由增量红利转向存量博弈，高质量发展转型愈加迫切。”在中国太保2025年度业绩说明会上，中国太保董事长傅帆表示。

3月27日，中国太保举办2025年度业绩说明会，中国证券报记者从说明会现场获悉，会上，中国太保高管就业绩、投资策略、AI、新能源车险等问题回应媒体关切。

去年投资业绩同比增长47%

2025年，中国太保实现营业总收入4351.56亿元，同比增长7.7%，其中保险服务收入2889.10亿元，同比增长3.4%；归母净利润535.05亿元，同比增长19.0%；归母营运利润365.23亿元，同比增长6.1%。

面对净利润增速与行业部分公司相比相对“温和”的提问，中国太保副总裁、首席投资官、财务负责人苏罡表示，看保险集团的经营业绩，建议拉长周期看，会更加完整和全面。长期来看，中国太保在保险和投资的双轮驱动下，可以在不同周期下保持较好的财务稳健性。

在投资方面，2025年中国太保投资资产综合投资收益率6.1%，同比上升0.1个百分点；总投资收益率5.7%，同比上升0.1个百分点；净投资收益率3.4%，同比下降0.4个百分点。

“我们的权益表现一直持续跑赢市场基准，去年投资业绩同比增长47%。”苏罡进一步称，今年以来，在国际形势影响下，资本市场复杂性显著增加。低利率环境下，中国太保将在公司的风险容忍度之内，适时增加权益类资产配置，同时积极把握市场的结构性机会。

家用车新能源业务已进入稳定盈利区间

当下，新能源车险是险企的兵家必争之地。太保产险在2025年的新能源车险保费收入达到250.17亿元，占整体车险业务的22.6%，同比提升5.6个百分点。

“应该说新能源车险的增速高于整体车险业务的增速，这得益于公司前期在新能源领域的整体战略布局。”太保产险总经理陈辉称，同时为了更好经营新能源车险业务，公司也通过车企品牌的专属经营，科技赋能的理赔减损，以及对服务体系的进一步加强，使得新能源车险整体的业务成本显著改善。

陈辉直言，家用车新能源业务目前已经进入了一个稳定的盈利区间，从未来经营情况来看，预计新能源车的替代效应还会不断持续。此外，在服务车企出海上，陈辉称，展望新的一年，公司将顺应中国车企海外发展的趋势，不断深化与车企的合作来加速业务模式的定型和推广。

寿险方面，在备受关注的银保渠道上，太保寿险总经理李劲松表示，从目前来看，银保业务基本按照规划的稳价值、优结构的方针，有序推进各项工作。无论是从渠道、网点队伍等核心指标，基本符合预期。在优结构方面，一方面持续推动渠道结构优化，实现了与所有的国有大行建立全面的业务合作关系，深化与国有大行运行机制更加匹配的渠道经营管理体系。

2026年希望实现三个有效突破

“人工智能+”也是中国太保的未来三大战略之一。中国太保副总裁俞斌表示，中国太保积极布局人工智能，近几年持续加大对人工智能方面的投入。根据规划目标，中国太保未来两年在AI上的投入预算，复合增长率不低于40%。

发展AI，人才至关重要。据介绍，在人才建设方面，中国太保将推动AI的全员素养提升，构筑胜任力模型和人才管理机制，打造高素质的AI专业、技术和战略人才队伍。

2026年是“十五五”开局之年，中国太保总裁赵永刚表示，公司正以质量更高、韧性更强、根基更稳且战略任务取得有效突破为目标，坚持稳中求进、提质增效，以推进大康养、国际化、人工智能+三大战略来统筹推动公司的各项经营工作。

赵永刚表示，2026年希望实现三个有效突破：第一是在服务“十五五”的大局方面实现有效突破。第二是要在培养新增长动能方面实现有效突破。第三是在推进三大战略方面要实现有效突破。具体而言，要大力发展商业健康险和养老金融，在健康险、保费、养老金规模方面实现稳步增长，康养服务也要更有效的赋能主业发展，同时也要稳步提升境外保费收入占比，优化海外资产的配置，实现在港机构市场份额稳中有升。同时，还要加快推进人工智能的规模化应用的落地，构建企业级的知识体系和管理平台，推动科技创新从单点式向生态型的转变。