济南房价两年翻一番：地铁开到哪涨到哪

　　成也基建，忧也基建

　　多数济南市居民认为的影响房价上涨的关键因素，如地铁、轻轨等项目，实际上都未落地。从这个角度看，很难说是基建推动了房价，还是购房者的心理预期甚至愿景推动了房价。总之，与房价可能联动的任何因素，都成为了市民津津乐道的话题。

　　位于历城区工业北路的某小区，自2010年开启认购以来，至今仍在扩张建设中，已经成为附近最大的单体小区。购买了前期项目，目前已经搬入的市民王先生，在一条建成不久的高架桥下，向记者指出周围即将开工的所有基建规划，包括济南新东站、地铁线路和站点等等。

　　而王先生所购买的小区，均价已经从他购买时的7000元左右/平米，上涨到1.5万元/平米（2017年8月）。王先生和中介都认为，即将开售的该小区新一批项目，均价可能达到1.8万元/平米。有知情人士透露，新项目开售时间为2018年10月。

　　这座刚建成不久的高架桥已经给王先生的生活带来了便利，每天早上从位于东部的小区到市中心的路程，已经缩短到15分钟。由此看来，新基建项目的预期使人振奋。

　　按照规划，济南轨道交通的线网结构分为两个层次：都市核心区快线（R线）和中心城普线（M线）。快线包括R1、R2、R3共3条线；中心城普线包括环线、M1——M6线共7条线。2015年7月首条线路开工建设，目前R线的3条在建。其中R3线经过王先生的小区，R2线则经过前述飞跃大道上的小区。济南新东站计划于2018年底投入运营，位于王先生小区东北方向3公里左右。问题在于，靠基建项目甚至预期推动的济南房价攀升，还能持续多久。

　　一方面是，地方债压力此前曾迫使包括包头在内的多个城市基建项目叫停，另一方面是，随着房价上涨，短时间内济南建设了大量地产项目，目前西客站片区和国际会展中心以东片区，集中了大量的住宅项目，且建筑以住宅项目为主。济南楼市的长期供需情况不得而知。

　　房贷政策也是不确定因素之一。据当地媒体报道，截至2017年年底，济南市共缴存住房公积金同比增长11.6%；累计发放个人住房公积金贷款却同比下降47.04%。一升一降，势必影响房价发展。