造车新势力资本化加速 威马汽车冲刺科创板

　　中证网讯（记者 徐金忠）日前，中国证券报记者从上海证监局官网获悉，威马汽车1月底已经完成上市辅导，根据此前的信息披露，威马汽车计划登陆科创板。新能源是科创板重点支持的六大方向之一，但是科创板至今还没有“造车新势力”登陆。威马汽车冲刺科创板，有望补足空白，进一步体现科创板服务“硬科技”的战略定位，投资者也将有机会分享中国新能源汽车市场发展红利。

　　威马汽车的辅导总结报告显示，威马进军科创板得到了各方大力支持，上海、合肥、昆山等多地的地方基金或投资平台入股。百度、红杉等都出现在股东名单。李彦宏实际控制的福祥汇、百度在线分别持有公司6.55%和3.67%的股份，合计持有公司股份的比例高达10.22%。此外，上汽集团也是威马汽车的重要股东，持有公司1.45%的股份。

　　作为智能科技硬创新的代表，威马温州生产基地与黄冈生产基地均已以工业4.0标准建设，采用C2M客制化生产模式，主线自动化率达到了100%，在焊接、搬运、喷涂等环节大量使用机器人，有效地提高生产效率，保证产品质量。

　　此外，威马汽车在产品落地上已经取得了很好的成绩。数据显示，2019年国内造车新势力单车年度交付量，威马位列第一名；累计交付量，威马位列第二名，仅次于蔚来。2020年，威马全年交付量22495辆，同比增长33.3%。

　　威马汽车在硬科技创新方面拥有了一定成绩，建立了智能电动汽车正向研发、自主开发体系，在三电系统、智能座舱、自动驾驶、数字架构/电子电气架构等方面拥有领先全球的技术实力，核心技术储备与技术专利集中在三电技术、智能网联技术等相关核心技术领域。最新信息显示，3月1日，威马第三款全新智能纯电动SUV W6已正式开启预售，并将于4月正式交付用户。