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广汽集团:2020年扣非净利同比增长25.17% 年度产销规模排名创近十年最高

万宇中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 万宇)广汽集团(601238)3月25日晚公布2020年度业绩。2020年,广汽集团实现营业总收入627.17亿元,同比增长5.88%,归属于上市公司股东的净利润59.66亿元,同比下降9.85%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润48.07亿元,同比增长25.17%;扣非后基本每股收益为 0.47元/股,同比增加0.09元/股。拟向全体股东派发每10股1.5元(含税)的末期现金股利,全年累计派发股息总额约18.6亿元。

  面对疫情扰动及行业持续下行的双重挑战,广汽集团2020年实现经营平稳增长,实现汽车产量203.48万辆,同比增长0.54%,销量204.38万辆,同比下降0.89%,产销增速跑赢行业大势,产量更是实现了正增长,集团在全国各大汽车集团年度产销规模排名提升至行业第四位,创近十年以来的最高排名。

  广汽集团2020年乘用车产量203.12万辆,同比增长0.55%,销量204.03万辆,同比微降0.88%,领先行业约5个百分点,国内市场占有率进一步提升至10.11%。从车型看, SUV和MPV车型销量分别逆势增长11.69%和12.12%。

  值得一提的是,2020年,广汽集团新能源车产销高增,全年产量7.71万辆,销量7.77万辆,同比分别增长30.3%和36.2%。2020年11月,广汽集团旗下广汽埃安品牌正式独立运营,全力攻坚高端电动车市场,报告期埃安产销实现高速增长,增速达42.9%。

  合资企业广汽本田、广汽丰田经营势头持续向好,产销大幅优于行业,广汽本田实现产销80.56万辆和80.58万辆,同比分别增长3.73%和2.65%;广汽丰田实现产销76.50万辆和76.50万辆,同比分别增长14.08%和12.17%。

  值得注意的是,2020年,广汽集团提出“无科技,不广汽”,吹响向科技企业转型的号角,全年集团自主品牌研发费用投入合计51.25亿元,新增专利申请1961件,其中发明专利823件,累计专利申请8040件,其中发明专利2753件。完成面向全球的平台化模块化架构GPMA平台设计,发布广汽全新动力总成平台品牌——“钜浪动力”,并发布最高热效率达42.1%的第四代2.0ATK发动机。新能源领域,石墨烯基超级快充电池技术以及最高可实现1000公里综合续航能力(NEDC)的硅负极电池技术研发及应用均按计划推进,预计于2021年搭载现有车型。

  广汽集团表示,2021年,公司将挑战年度产销增长10%的目标,并坚持创新驱动,以科技创新为引领,以智能网联新能源汽车为载体,加快推动“电动化、智联化、国际化、共享化和数字化”,加速向科技型企业转型。

  

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