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德国公司试飞电动空中出租车 计划2024年投入运行

王婧经济参考报

  据路透社报道,德国初创企业沃洛科普特公司21日在法国首次试飞公司生产的电动空中出租车,并表示计划在2024年巴黎奥运会期间将“飞的”投入运行。

  报道称,这架电动飞行器看起来就像微型直升飞机,21日在布尔歇机场的一场表演活动中进行了飞行,当日没有载乘客,在飞行三分钟后垂直降落。

  沃洛科普特公司在一份声明中说,飞行器时速最高30公里,飞行高度距地面约30米,飞行距离500米。该公司表示,飞行器能搭载两人,并设置有行李舱。

  沃洛科普特公司首席执行官(CEO)弗洛里安·罗伊特表示,希望“飞的”能在2024年巴黎奥运会期间投入常规运行,不过,“这仍面临挑战”。罗伊特表示,根据现有相关规定,飞行器起初将由一名具有资质的飞行员操作,但将逐渐实现完全自动驾驶。

  罗伊特说,城市移动交通工具市场“巨大”,规模“超过10万亿美元”,2035年之前公司将服务于一个具有3000亿美元机遇的市场。

  路透社之前的报道称,“飞的”初创企业的快速发展可能为传统航空企业带来挑战。垂直起降飞行器企业英国垂直航空航天公司和德国Lilium公司目前均在进行上市准备。爱尔兰飞机租赁公司阿沃伦近日表示,已经投资20亿美元购入几百架英国垂直航空航天公司生产的电动垂直起降飞行器,显示出这一领域正在吸引更多的关注,这些飞行器可能为旅行者避开堵塞的交通或穿梭于城市之间提供另一种选择。

  有业内人士表示,未来这些垂直起降飞行器的飞行距离可能由目前的约100英里(1英里约合1.6公里)拓展至400-500英里,可以搭载的乘客数量也将会由2人增加至4人甚至更多,但这可能需要数年时间才能实现。与传统的直升机相比,这些电动飞行器将更加安静和环保。

  不过,业内人士也指出,目前垂直起降飞行器的安全认证问题仍然没有解决,飞行器生产商们预计其商业化运营最早也要等到2024年才能实现。

  路透社先前援引欧洲航空安全局局长帕特里克·基的话报道,欧洲航空安全局已经开始某些城市空中交通工具的设计认证程序,有望于2024年前后颁发首批证书。

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