海航控股：今年前3月多项运营数据同比增长

中证报中证网讯（记者 万宇）海航控股4月15日晚披露2026年3月主要运营数据。公告显示，2026年1至3月，公司累计实现收入客公里（RPK）34582.50百万公里。其中，国际收入客公里（RPK）同比增长6.72%，达6390.22百万公里；地区收入客公里（RPK）同比增长25.55%，达76.21百万公里；国内市场收入客公里（RPK）同比增长3.74%，达28116.06百万公里。从结构看，国际及地区RPK增速高于国内，显示出公司“走出去”战略成效。

海航控股表示，截至3月末，公司旗下海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口等城市出港的70余条国际及地区往返客运航线。在航司产品同质化加剧的当下，海航控股持续以SKYTRAX五星标准打造服务护城河，不仅重视运量增长，更关注用户口碑与复购率。

另外，海航控股在2025年持续加大飞机维护投入，着力提升整体机队的运行安全性与航班准点率。旗下海南航空近日与全球领先的航空电子设备供应商泰雷兹（THALES）正式签署航材维修合作协议，旨在通过引进国际顶尖的维护资源与技术标准，增强其宽体与窄体机队的综合保障能力。根据协议，海南航空将为旗下的A330与A320系列机队引入泰雷兹提供的顶级航电设备专项维修服务，覆盖包括飞行控制系统、导航系统及机载娱乐系统等关键航电组件，不仅有助于延长关键设备的使用寿命、降低长期运营成本，也将进一步优化机队技术状态，为旅客提供更加安全、舒适与可靠的飞行体验。

高可靠性的机队为高密度航班运行提供了坚实保障。截至3月底，公司客座率同比提升2.24个百分点，货邮载运率提升3.96个百分点，资源利用效率显著优化。通过持续强化运行管控能力，公司航班正常率保持行业领先水平，有效降低了因延误产生的额外成本，进一步提升了资产周转效率。

展望2026年，随着海南自贸港封关运作政策红利持续释放，海航控股作为唯一主基地航司，有望在离岛免税客源、国际中转客流、飞机租赁及维修等产业链条上获得更多增量。公司计划依托海口美兰机场枢纽优势，进一步加密东南亚、澳新及欧洲航线，打造“面向两洋、联通世界”的复合型枢纽网络。年报盈利改善带来的现金流好转，也将为公司偿还债务、降低财务费用提供空间，改善资产负债率。