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中国重汽:今年7月新能源重卡销量同比大增164.8%

中国证券报·中证网

中证报中证网讯(记者 张鹏飞)日前从中国重汽获悉,2026年1-7月,公司重卡累计销量达21.87万辆,同比增长27%,市占率29.4%,拿下重卡行业总销量第一、出口销量第一。7月新能源重卡销量4959辆,同比大增164.8%,市占率17.3%,再次登顶行业第一。

增长势能稳健迸发

重卡行业与政策周期、货运需求紧密绑定,市场行情起伏不定,多数品牌随行业周期被动波动。中国重汽能在波动中始终稳居第一,核心在于长期深耕技术、聚焦用户全生命周期价值,构筑起同行难以复制的体系化竞争壁垒。

2026年1-7月,中国重汽重卡累销21.87万辆,同比增长27%,市占率29.4%,稳居行业第一。中国重汽能稳居重卡行业第一,核心在于用户购车逻辑已全面迭代——从“低价导向”转向车辆可靠性、燃油经济性、维保成本、二手车残值四大核心指标。依托豪沃、汕德卡双品牌矩阵,中国重汽精准适配全场景运输需求,将技术优势转化为用户实际运营收益,以长期主义稳固市场根基。

锚定新能源赛道

2026年7月重卡行业整体环比走弱,中国重汽新能源重卡却逆势增长,前7个月,中国重汽累计销售新能源重卡2.49万辆,同比增长128.6%,市占率达16.1%,持续引领行业发展,靠的是技术自研、三条技术路线并进叠加全场景覆盖的三重引擎。

核心技术自研方面,公司电驱桥、大功率永磁同步电机等集成化设计,显著提升整车运行效率。三条技术路线并进,纯电、混动、氢燃料多元化布局,不局限于单一技术路线,而是适配不同场景。此外,全场景解决方案方面,从干线物流、港口转运到矿山作业、工程基建,中国重汽已构建成熟完备的新能源产品矩阵。

加码全球布局

夯实本土市场基本盘后,如何突破增长天花板、打造长效增长曲线?中国重汽以全域全球化布局给出了它的答案。中国重汽深耕海外市场,全球布局37座KD组装工厂、700余家海外服务站,完成从单一整车出口到本地化生产、属地化服务、全链条赋能的全方位升级。

依托完善的海外产销服务体系,中国重汽输出优质产品的同时,输出标准化生产体系、运营经验与定制化解决方案,完成从“产品出海”到“产业能力出海”的质变。国内外市场双向赋能、协同共进,助力中国重汽稳居全球重卡核心席位,以中国智造驱动全球商用车产业升级。

当前,中国重汽已形成传统燃油重卡夯实基本盘、新能源业务激活新增长、全球化布局拓宽发展疆域的三维协同发展格局,勾勒出高质量、可持续、高韧性的发展蓝图。公司表示,未来将持续坚持技术创新,深耕用户全生命周期价值,完善全域产品矩阵与全球产业布局。

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