多元拓展 爱乐达民用航空及新兴业务进展加快

中证报中证网讯（记者 吴科任）8月24日晚间，爱乐达发布2026年半年度报告。上半年，公司实现营业收入1.65亿元，亏损1309.47万元。报告期内，公司在民用航空及新兴业务领域取得多项积极进展，业务结构进一步优化。

爱乐达表示，公司将继续坚持“守本创新”，推动航空主业与新兴领域双轮驱动。爱乐达持续深耕航空航天制造领域20余年，主营业务为：航空零部件的数控精密加工及特种工艺处理；部组件及中大型无人机整机机体装配；航空机载成品的设计、研发与制造；以及高分子材料功能结构件及航空密封产品的研发与制造。

上半年，爱乐达民用航空业务呈现“多元拓展、结构优化”的发展态势。具体表现在五个方面：

首先，上半年公司国际转包业务收入实现稳步增长。公司自2005年起开展空客、波音等主力机型国际转包业务，长期参与它们的多个主力机型零部件制造。

其次，法国赛峰配套相关业务合作明显增长，成为民用航空业务的重要增量来源。公司为法国赛峰直接配套其承接的A320/A321/A350/B787等机型起落架零组件业务，覆盖“原材料采购—精密加工—特种工艺处理—组件装配”全流程，配套能力获得法国赛峰体系认可。同时，公司亦承接法国赛峰产业链上供应商特种工艺业务。

第三，C919大飞机配套业务持续推进。在C919项目配套中，公司主要开展零件精密加工、特种工艺协作及部组件装配三类业务，依托航空零部件全流程制造能力提供配套服务。基于2米和8米特种工艺处理生产线，公司持续推进C919项目相关供应单位的特种工艺协作业务。C919项目批量化生产推进，将有助于公司相关业务持续增长。

第四，积极把握低空经济产业发展机遇，依托“精密加工—特种工艺—部件装配—成品研制”四位一体能力体系，与低空经济领域头部企业建立项目合作，协同推进产品工艺开发与生产配套。同时，聚焦eVTOL等低空飞行器关键结构件、部件及机体配套，深化客户合作，重点提升产品定型配套保障与批量交付能力。

最后，积极拓展新型飞行器领域的业务布局，持续向航空航天高端制造环节延伸。精密制造方面，与某研究所开展某型航空发动机精密零组件配套协作。新材料应用方面，控股子公司希瑞方晓聚焦膨体聚四氟乙烯等含氟高分子材料开发与应用，面向航空航天领域提供特种密封材料及紧固件辅助密封材料等产品，已通过多家主机厂及研究所现场认证。前沿技术与产业链协同方面，围绕临近空间飞行器精密零部件开展联合攻关，着力构建批量化生产核心配套能力。

加力培育新兴业态同时，爱乐达也在狠抓智能柔性产线建设，从内部挖掘增长潜力。上半年，公司持续深化信息化与柔性制造的深度融合，产线覆盖2米以下铝合金框、梁、肋类零件，以及钛合金、不锈钢等多材质中小型多面体结构件，能够有效满足航空航天领域定制化、多批次、大小批量共存的柔性生产需求，实现数控精密加工生产过程的自动化与智能化升级。

与此同时，针对国际主流民机起落架等关键承力零组件，以及低空经济eVTOL倾转旋翼及倾转机构系列结构件、通用航空领域新型飞机发动机组件，爱乐达规划布局专业化柔性产线，进一步提升公司在新赛道下的高适应性与高效率制造能力。