比亚迪上半年实现归母净利润123亿元 海外收入占“半壁江山”

中证报中证网讯（记者 黄灵灵）8月28日晚，比亚迪（002594）发布2026年半年报，上半年公司实现营业收入3448亿元，同比下降7.13%；实现归母净利润123亿元，同比下降20.54%。

报告期内，面对国内新能源汽车行业激烈的价格竞争，公司整体营收、净利润同比有所回落，但海外业务呈爆发式增长，海外收入占比过半。

海外业务与高端化双轮驱动

上半年，中国汽车产业进入深层调整和分化。内需承压叠加新能源购置税退坡等多重影响，居民汽车消费意愿偏谨慎。汽车行业竞争激烈，电动化和智能化技术加速迭代，新品牌及新车型涌入市场，争夺市场份额。与此同时，大宗商品、原材料、芯片等价格持续上涨进一步挤压车企利润空间，行业盈利能力面临考验。

面对行业竞争，比亚迪不断优化业务结构，积极推进高质量发展。上半年，公司海外营收约1813亿元，同比增长近34%，占总营收比重达52.57%。伴随海外本地化产能的陆续释放及渠道体系的持续完善，海外板块已成为拉动公司业绩增长的重要引擎。

期内，比亚迪海外销量达79万辆，同比增长68%，业务覆盖全球超120个国家和地区，在英国、巴西、泰国等市场登顶新能源汽车品牌销冠。

机遇与风险相生相伴，拓展海外业务的同时，比亚迪上半年因汇兑损失产生50.96亿元财务费用。比亚迪表示，其主要由于本期为汇兑损失，上年同期为汇兑收益所致。

除发力海外业务外，比亚迪持续推进高端化战略。上半年公司高端产品加速放量，方程豹、腾势及仰望三大品牌合计销量22.8万辆，同比增长61%，占总销量比重升至12.6%，其中方程豹品牌销量达16万辆，同比增长163%；腾势品牌亦表现亮眼，6月销量首次突破2万辆，产品均价达36万元。

国际化与高端化双线并进，推动公司产品结构持续优化，公司第二季度净利润同比增长30%，毛利率达18.9%，创近一年新高。

研发超过同期净利润

上半年，比亚迪持续加强研发并推出多项技术创新成果。期内公司研发投入达289亿元，远超公司同期净利润，累计研发投入突破2700亿元。

高强度研发投入，持续转化为技术成果。今年3月公司发布的第二代刀片电池及闪充技术，助力破解“充电慢”和“低温充电难”的行业难题。此外，公司同步推进闪充站建设，目前全国已建成10000座闪充站，覆盖332座城市，并计划一年内在海外部署6000座闪充站。

车企智能化发展进程备受市场关注。上半年，比亚迪发布自研4nm制程智驾芯片璇玑A3，持续推进从底层芯片到系统软件的垂直整合与全栈自研。截至7月31日，公司辅助驾驶车型保有量超过352万辆，天神之眼每天生成数据超2.2亿公里。

比亚迪有关负责人表示，随着下半年技术成果持续涌现，高端车型占比稳步提升，全球化布局进入收获期，公司盈利能力有望迎来改善。