护航大国重器,中国平安多形式服务实体经济

　　6月17日,“神州十二号”载人航天飞船成功发射,三名宇航员带着全新使命探秘宇宙,一飞冲天;

　　6月28日,金沙江白鹤滩水电站世界唯一百万千瓦机组正式发电投产,白鹤初啼,一鸣惊人;

　　6月30日,中国高铁第一线京沪高铁正式开通运营十周年,全新提速的350公里时速领跑世界,一骑绝尘。

　　在建党百年的历史时刻到来之际,无论是冲破苍穹的航空航天,还是奔流东西的白鹤滩水电站,抑或飞驰南北的京沪高铁,一项项国之重器正在不断刷新中国面貌,定义中国实力。而在这些重大工程项目的身后,既有国家政策的倾力支持,也有金融活水的融通和保障。

　　匠心耕耘不辍 护航飞天梦想

　　航空航天项目由于其复杂性和特殊性,普遍具备“高价值、高基数、高风险”的特点,每一个航天项目的承保都是一个复杂的系统性工程。保险公司往往根据航天项目不同的进展阶段,如发射前阶段、发射阶段及卫星在轨阶段等,通过对承保资料充分评估后,厘定费率、设计保单、提供航天保险保障。

　　上世纪90年代,中国的保险企业开始涉足航空航天的保险领域。例如,1992年,平安保险独家承保返回式遥感卫星2号01星发射保险。而后在国家政策支持下,商业航天得到了蓬勃发展,为此平安产险开创性地设计了遥感卫星部分损失定义、探测卫星损失定义,积极响应商业航天多样化的保障需求,为商业航天发展保驾护航。

　　截至2020年,平安产险累计为超过120余颗卫星及火箭提供发射前的制造、运输、安装和发射时以及发射后的轨道运行、使用寿命提供保险保障的航天保险业务。其中,2015年至今,平安产险依托自身“保险+服务”优势,首席或独家承保18颗遥感卫星发射及在轨项目,其中2021年首席承保“海洋2D”卫星发射项目。

　　而在航空领域,C919大型客机作为我国首款拥有自主知识产权的商用干线飞机,代表着我国商业航空领域的最高技术能力和制造水准。伴随着2017年的首飞成功,平安产险参与承保的首次试飞客机机身、零备件一切险与责任险的保险总价值达到21.6亿,且未来三年来还将参与5架C919试飞的保险保障。

　　创新绿色金融,助力“白鹤”腾飞

　　不仅在承载中华民族飞天梦的航空航天事业中有中国平安的守护陪伴,在保障民生,助力碳中和、碳达峰的电力资源革新中,在建规模全球第一、单机容量全球第一的白鹤滩水电站也浓缩了中国平安“三首三绿”的金融创新。

　　“我们为三峡集团提供了16年的保险服务,已经探索出了一条重大工程‘保险+服务’的差异化模式,并且利用鹰眼风控系统、车险风险地图、无人机、3D建模和卫星遥感技术等科技创新构建了覆盖灾前风险预防、灾中风险控制、灾后理赔服务的全方位风控体系。因此在白鹤滩的项目中,面对世界级的水电站建设期保险,我们凭借多年积累的大型水电站主承保服务经验和风控优势,以及平安产险在网点、专业技术人员、科技风控、理赔服务能力等综合能力,一举中标白鹤滩水电站主体工程右岸建筑工程一切险首席承保人资格!”提起所负责的白鹤滩水电站绿色保险项目,平安产险工程险产品负责人何胜兵信心满满。

　　据了解,白鹤滩水电站主体工程右岸建筑工程一切险保险保额达61.19亿元,平安产险的承保份额为70%,主要内容是为白鹤滩水电站主体工程建设提供自然灾害及意外事故保险保障。为进一步做好白鹤滩工程的保险服务工作,从承保日起,平安产险便安排了专业团队常年驻点白鹤滩工程现场,为项目提供保险培训、风险查勘、日常巡查以及提供防灾防损物资等保险服务工作,为白鹤滩项目施工顺利保驾护航。

　　不仅是保险保障,在项目施工建设以及库区居民搬迁安置过程中,白鹤滩水电站所涉及的融资需求亦非常庞大。加之周边相对贫困的地区聚集,对融资方案的资金成本控制和其发挥的扶贫效应都有更高的要求。

　　经过多次深度摸底和情况考察,平安银行在细致研究彼时银行间交易协会新出台的扶贫企业债政策后,结合平安集团“三村工程”所推出的内部产业扶贫支持举措,对发债项目给予了优惠利率,同时对项目团队和资金提供方给与了补贴,仅仅三个月就完成了全国首单央企扶贫债从启动到发行认购的全过程。在这笔扶贫债中,平安银行首批投资达15亿。后续又通过发放贷款、承销债券、发行碳中和债券等模式,累计为支持水电站建设和贫困群众迁移安置投入资金52.3亿元。

　　在银保监会为首单央企专项扶贫债举行的新闻发布会上,平安集团“三村工程”扶贫办主任盛瑞生说:“水电站当地的经济整体条件相对落后,并且其他的产业不容易发展起来,但是水电项目是一个非常容易看得见、摸得着,并且带来实际经济增长收益的项目。”

　　而在国内首单同时也是最大规模的200亿绿色可交换债券发行中,平安证券也担任联席主承销商,为国有资产保值增值、存量盘活以及为水电站建设融得低成本资金发挥了重要作用,同时也是贯彻执行党中央、国务院发展绿色金融的又一次积极实践。

　　坚定投资高铁,同驰大江南北

　　除了守护中华民族飞天之梦,助推碳中和、碳达峰的加速实现,中国平安的身影也出现在联通京津冀和长三角两大世界级城市群的“经济大动脉”京沪高铁建设之中。

　　作为新中国成立以来第一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路,京沪高铁的建设决策历经漫长过程。尽管京沪高铁项目的长周期性、高投资潜力、稳定的投资回报,与保险资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性高度匹配,但彼时的中国高铁正值起步,面临一系列未知风险敞口,多家金融机构对是否参与投资持谨慎态度。

　　基于投前对京沪高铁项目所涉及的包括技术风险、完工风险、线路铺划权、资产完整性与边界等一系列潜在投资风险全面审慎的评估和厘定,以及以股权投资计划方式创新投资方案,中国平安积极响应国家号召,旗下子公司平安资管作为牵头人和受托管理人,牵头国内7家大型保险机构,给予总额度63亿元支持。

　　这项大额投资不仅是保险机构以股权方式投资国家重大基础设施、参与国企混改的第一单,也是保险资金市场化参与中国铁路投融资改革的一次有益探索,更是金融与实体经济双赢的良性循环,具有重要示范意义。

　　十年间,京沪高铁公司在平安资管及其他股东的帮助下,进行了公司治理、制定经营规划、构建经营模式、建立激励问责机制等一系列改革举措,逐步迈入良性发展的快速道,更于2020年成功登陆资本市场的舞台。

　　十年间,这条贯穿南北的高速铁路累计运送旅客13.5亿人次,行程总长达15.8亿公里,相当于绕赤道跑了近4万圈,让“千里京沪一日还”成为现实。与此同时,京沪高铁还为沿途各省市带去人才流、技术流、资金流、信息流的快速流动,重构了沿线的城市版图,让数个“1小时经济圈”“高铁新区”成为可能,也为“同城效应”“双城生活”奠定了基础。

　　如京沪高铁平安资管委派董事万放,在京沪高铁通车十周年之际接受媒体采访时所言,“京沪高铁的投资是险资支持实体经济的标杆案例之一,我们对京沪高铁的投资感到非常满意,也对它未来的发展非常有信心。”

　　白鹤起舞大江阔,“西电东送”启新篇;京沪高铁通十年,沿线城乡焕新颜;“神州十二”探宇宙,华夏之光耀星辰……一项项国之大器硕果累累而源源不绝,中国平安服务实体经济同样初心未改、力度未减,始终在完善金融服务实体经济发展功能、促进金融机构与实体经济共生共赢、助力实体经济持续健康发展的路上步履不停。（CIS）