中证网解读：中集集团东莞夯实集装箱业务 巩固行业地位
李香才中国证券报·中证网
根据投资协议，东莞凤岗镇政府须负责（其中包括）项目用地前期开发（包括拆迁、征地、土地平整，供电、供水、供气等），协助集装箱控股按照法定的招标、拍卖和挂牌程序获得项目用地，并协助集装箱控股向中国有关当局取得有关实施凤岗项目的相关批准；而集装箱控股则须负责（其中包括）统筹建设计划及方案实施。集装箱控股同意在项目用地交付使用后第二年内完成一期投资，为人民币25亿元。该项目总投资额约为人民币70亿元，将分期投入并实施。总投资额除部分用于购买凤岗项目用地外，将主要用于厂房建设、购买固定资产及用于流动资金。全部达产后，凤岗项目年产能预计达到75万TEU标准箱。
项目将主要建设成为以开发、生产、销售标准或特种集装箱等各种物流装备及其零部件，并提供售后技术服务的综合性制造基地。
上海国际航运研究中心日前发布的《全球港口发展报告（2013）》指出，2013年集装箱港口差距缩小，竞争趋于激烈。由于中国等新兴市场国际贸易需求依然处于相对高位，集装箱港口规模快速扩张，前20大港口中排名上升的5个港口中有4个来自中国，且中国港口集装箱吞吐量占全球总箱量的比重也已由2012年的28.7%快速上升至30.4%，未来有望继续引领全球港口发展。而实际上，今年的数据也在一定程度上印证这一趋势，新华网消息称，今年前两个月，沧州黄骅港累计完成吞吐量2347.48万吨，其中，集装箱运营继续保持良好发展态势，共计完成吞吐量45944标箱，同比增长98%。
集装箱业务是中集集团的主要业务之一。随着全球经济增长的逐步恢复，以及全球集装箱化率的逐步提高，预计未来集装箱的长期增长趋势仍然将持续。凤岗项目建成后，将有利于中集集团进一步巩固和保持在集装箱行业的领先地位。
