日前，由江苏省交通科学研究院承担的“江苏省高速公路路面大中修技术决策体系研究”通过鉴定。该项研究构建了江苏省高速公路路面大中修技术决策体系，并编制了《江苏省高速公路路面大中修技术决策指南》,可指导高速公路路面大中修及养护。鉴定委员会一致同意通过科技成果鉴定，并认为研究成果总体上达到国际先进水平。

　　据介绍，项目还建立了适合江苏省高速公路现状的路面破损状况分级评价体系，该体系包括了公里段和单车道百米段的评价方法；提出了适合江苏省高速公路路面车辙、平整度、结构承载能力等指标的修正评价方法；构建了江苏省高速公路路面性能预测样本矩阵，并基于双参数模型提出了路面使用性能自适应跟踪修正预测模型。