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聚焦大湾区丨横琴口岸客流量破亿 大湾区融合发展驶入“快车道”

新华社

新华社广州4月24日电(记者 王浩明)记者24日从珠海边检总站了解到,截至当日13时,2020年8月18日启用的新横琴口岸,累计查验出入境人员突破1亿人次,查验出入境车辆超1170万辆次。不到6年时间,横琴口岸跃升为粤港澳大湾区最繁忙的跨境通道之一,大湾区融合发展驶入“快车道”。

横琴口岸是“一国两制”下粤港澳大湾区基础设施互联互通的标志性项目,在全国口岸中率先实施“合作查验、一次放行”通关模式。2025年11月,该通道再度升级实现“刷脸”无感通关,便利化程度进一步提升。

横琴边检站副站长曾向介绍,横琴口岸启用初期日均客流约2万人次,如今已稳定在10万人次,客流年均增幅超过40%。2025年,经该口岸出入境客流首次突破3000万人次,较2021年增长逾275%。

在横琴创业、从事会展行业的澳门青年吕晓晴每日往返琴澳两地。她感慨:“以前过关要在两边各排一次队,现在‘一步迈过’就全办完了。时间就是效率,这种顺畅的通关体验,为跨境创业节省了大量时间成本。”

口岸繁忙,湾区潮涌。客流、车流的双向增长反映出琴澳一体化的蓬勃生机。数据显示,截至今年2月末,在横琴粤澳深度合作区工作、生活、居住的澳门居民已超过3万人,合作区登记的澳资经营主体超7900户、同比增长13.6%。

如今,在口岸车道,印有“琴澳跨境学生专车”标识的巴士随到随检,车上跨境学童无需下车即可完成查验,直达澳门校区。

“以前送孩子过关要下车排队,路上折腾很久,现在家门口上车就能直达学校门口。”家住横琴、子女在澳门就读的家长洪先生说。

横琴粤澳深度合作区执委会相关负责人表示,从“通得了”到“通得好”,从“走得快”到“留得下”,琴澳两地居民的获得感与归属感正不断增强。从硬件的无缝衔接到规则的深度对接,基础设施“硬联通”与规则机制“软联通”的协同发力,大湾区融合发展正在书写崭新篇章。

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