海南力争2019年4月初步建成国际贸易“单一窗口”3.0版

　　中证网讯（记者 程竹）海南省人民政府常务副省长毛超峰14日在国新办召开的“海南全面深化改革开放有关情况”发布会上透露，海南在吸取借鉴上海、广州、江苏等地建设国际贸易“单一窗口”的基础上，按照国际通行的规则，针对海南特色，在2019年4月建设国际贸易“单一窗口”3.0版本。

　　毛超峰指出，海南是中国第12个自由贸易试验区，中国在开始推进自由贸易试验区建设第一家是上海，第二批是天津、广东和福建三家，最后还有中西部地区的七个省份，海南是第12家。在此之前，特别是第一批和第二批这四家，都率先在自贸区建设过程中推出了一个很重要的举措，建设国际贸易“单一窗口”。

　　因此，海南在国际贸易“单一窗口”建设方面是在吸取借鉴前几家在建设国际贸易“单一窗口”的基础上，按照国际通行的规则，海南建设国际贸易“单一窗口”所谓的3.0版就是针对海南特色、海南重点发展的产业，按照投资和贸易便利化进行创新。对接国家标准版“单一窗口”，围绕海南自贸试验区特色开放领域建设。

　　毛超峰表示，海南国际贸易“单一窗口”3.0版本，重点按照海南的特色发展领域，比如离岛购物免税、国际油轮母港等方面探索投资、贸易的便利化；重中之重是服务贸易创新，围绕服务贸易的创新，围绕服务贸易的法制化、便利化、国际化的营商环境探索国际贸易单一窗口的建设。

　　毛超峰称，就国际贸易“单一窗口”建设，目前分为三个阶段：第一阶段，力争在2019年4月初步建成“单一窗口”3.0版，逐步完善海南离岛免税等特色功能；形成完整的通关物流状态综合信息库；形成一套海南特色“单一窗口”规划建设方案（包括顶层设计方案、应用架构建设方案、技术架构建设方案）。第二阶段，力争在2019年12月基本建成“单一窗口”3.0版，实现“单一窗口”业务功能覆盖到口岸电子政务服务、资质许可、金融服务等业务，申报业务应用率达到100%；在离岛免税、邮轮游艇、零关税商品进出境、外贸支付结算等方面形成海南特色；实现与泛珠区域口岸之间“单一窗口”地方物流信息共享等功能的互通，口岸通关时间达到全国平均水平。第三阶段，到2020年建成与海南自由贸易区建设相适应的、国内领先、面向国际的中国（海南）国际贸易“单一窗口”（3.0版），形成整体联动、集约高效、部门协同、一站办理、限时办结的口岸管理格局，通关效率达到全国先进水平。