客户投诉神州租车忽悠 订车容易提车难

　　扩张过快三年亏损近两亿元

　　为什么预订成功了到时却无法取车？为什么工作人员在现场提及如果临时不参加活动，就有车可以租？

　　神州租车方面昨日邮件回复新快报：“收到贵报记者的采访问题后，神州租车高度重视，并积极与记者沟通，但由于贵报拒绝提供客户任何信息，我方无从核实此客户真实情况，因此无法回答相关问题。”

　　而此前记者已经明确表示，因为被采访客户要求不透露资料，所以不能提供。

　　在神州租车难以回答客户的问题之余，我们不禁要问，真的有那么多人参加活动吗？还是本身参加活动的车就很少？

　　神州租车在宣传时为什么不告知每天有多少辆车？为什么不提前通知客户，车已经租完了？

　　而在客户到场却租不到车时，为什么没有任何的措施挽救？

　　在收到消费者投诉之后，记者对神州租车的优惠活动也开始疑虑重重，并上网输入“神州租车投诉”发现，未经证实的投诉事件多达数百起之多。

　　业内人士分析，这与该公司扩张太快有关。资料显示，近年来，神州租车以“黑马”姿态崛起于汽车租赁业，2010年联想控股以12亿元注资获得神州租车逾50%股份，创下了汽车租赁业规模最大、投资数额最高的纪录。目前神州租车在全国66个城市拥有600多个门店和服务点，车队规模约36000台，号称国内第一大租车公司。

　　盛名的背后是巨大的财务压力，为了扩张，神州租车近些年烧钱烧得厉害。其招股书显示，2009年至2011年分别亏损320万元、4330万元及1.514亿元。三年亏损1.979亿元。2010年和2011年资产负债率分别为91.5%和95.8%。

　　业内人士分析说，麻烦总是一环套着一环，因为没钱，所以要多挣钱，要多开店，多增加客户，多搞优惠；也因为没钱，所以服务难以跟上，客户受到怠慢。