春游客流不亚于春运 上海铁路迎来踏青扫墓高峰
沈文敏人民网
清明节前的最后一个周末，上海铁路迎来春游踏青扫墓客流高峰。据预测，3月30日，铁路上海地区旅客发送量在26万人次左右。
从3月10日至4月18日春游运输40天，铁路上海地区预计输送旅客775.5万人次，同比增长超过10%，与春运客流不相上下，踏青扫墓客流出行方向主要集中在长三角苏、锡、杭、甬四大城市以及动车高铁开通中短途旅游城市。
上海铁路春游运输客流增长明显，也得益于上海地区高铁动车的大量开行，京沪、沪宁、沪杭、合蚌高铁高密度、公交化开行，以及上海大量往返于厦门、福州、宁波、武汉、南昌、郑州等地的动车组列车，据统计上海地区动车高铁开行数量占开行总数近75%(总开行382趟，动车高铁278趟)，使得更多的市民选择了乘坐舒适、快捷的动车高铁踏青扫墓。
另外，针对春游踏青扫墓客流双休日早晚出行集中的特点，上海铁路部门还从3月10日起至4月18日，在上海至苏州、无锡间安排增开了13对“D”字头动车组列车，密集开行的高铁列车大大方便了旅客出行。目前，双休日早晚客流高峰时段，上海至苏州、无锡间每隔5分钟就有一趟高铁列车开行，旅客基本上可以随到随走。
针对不同旅客需求，上海铁路部门还专门设计了发售多种高铁动车自由组合的往返套票，如高铁来回“G+G”、动车去高铁回“D+G”、动车来回“D+D”等多种套票，对时间要求不高的旅客还可选择乘坐普通列车去扫墓。
铁路部门还与苏州地方公交部门联手推出了“公铁联运”便民措施，即在苏州火车站北广场西侧设置扫墓专线公交站，每天投入100辆扫墓、旅游公交车辆，直接开往苏州地区的各个墓区。苏州站还专门辟出了“扫墓”旅客进出通道，与公交专线连接，安排志愿者引导。(《国际金融报》记者沈文敏)
