兰州市区机动车闹"油荒" 加强运输执法不能影响运输

　　 近来，兰州市机动车闹起了“油荒”，主城区部分加油站的汽油出现供应短缺。

　　 据汽油供应单位工作人员反映，交管部门给运油车辆限定时间段和路段，导致运油车辆配送油品困难，再加上市内交通拥堵和加油站出入不畅也加剧了供应困难。

　　 据了解，目前兰州成品油储量有１８万吨，而每天售出的成品油仅１万吨左右。产生“油荒”原因显然不是供给不足。

　　 中国石油天然气运输公司甘肃分公司兰州配送中心工作人员何亮告诉记者，配送中心有７４辆１０吨到２０吨的运油车，正常情况下每天总配送量１５００吨以上，每辆车每天要出车２到３趟，而现在仅能保证一趟。

　　 ８月１２日，兰州市交通运输管理等部门联合下发一份有关危险化学品车辆安全管理的通告要求，除规定道路外，主城区其他所有城市道路２４小时禁止危险化学品运输车辆通行。

　　 据分析，国家规定运输危险化学品应当配备押运人员，违者可处以１万元以上５万元以下的罚款等。此前，相关企业并没有严格遵守这一规定，而“突如其来”的执法打乱了原有的供油节奏，直接导致了当下的“油荒”。

　　 业内人士指出，政府严格执法，堵塞企业安全管理的漏洞很有必要。然而这一执法活动不应该影响油品运输，造成企业有油运不到加油站，甚至导致市区部分汽车闹“油荒”。如此“神仙打架，百姓遭殃”的结局，恐怕并不是加强运输执法的初衷。