返回首页

共享公务出行“拼”时代

马爽中证网

  全球“互联网+”和共享经济时代的到来,激发公务航空业积极转型升级。为乘客提供定制化、个性化消费体验和更具竞争力的附加值服务,成为公务航空未来发展的核心趋势。1月5日,香港全球之翼公务航空控股旗下子公司——GLOBAL WINGS铂雅公务航空技术(北京)有限公司(以下简称“GLOBAL WINGS ”)“我要拼机”APP正式宣布上线。

  据相关数据统计,截至2015年底,中国公务机机队规模近400架,中国公务机运营商自有机队规模不断扩大,但利用率却严重不足,每年浪费的空机资源约3000个航段。而GLOBAL WINGS“我要拼机”APP正是顺应互联网经济给中国公务航空领域带来的变革,瞄准消费观念前瞻的头等舱常旅客群体,通过资源整合,为公务航空消费者提供定制服务,且在价格上等同于甚至个别航段低于民航全价头等舱。

  “我要拼机”APP由GLOBAL WINGS斥资打造,是全亚洲较为领先的线上公务拼机平台,业务范围包含拼机、商务包机、飞机买卖、定制度假、国际医疗五个核心板块。用户可通过APP平台自主发起首批开通包括北京、上海、广州、深圳、三亚、成都、沈阳、香港、澳门、东京、首尔共11个城市110条对飞航线拼机请求,创建专属于自己的定制化航线。与传统公务航空公司不同的是,“我要拼机”APP平台在为用户提供定制化航程服务外,通过与国际知名金融、高端旅游医疗、特卫安防等机构联合,提供针对消费群体高端生活方式量身定制的系列增值服务。不仅如此,公司还通过和各大银行合作分期付款业务,为平台用户在享受“拼机”价格优惠的基础上,再次大幅度降低公务机出行门槛,为更为广泛的人群乘坐公务机体验出行提供更多可能。

  资料显示,作为知名公务机出行服务公司,GLOBAL WINGS同时和国内外数十家公务机运营商建立良好战略合作伙伴关系。目前可覆盖航线多达2800条,运行区域覆盖亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲;预计每年可累计公务机飞行小时数高达5000小时,调度全球公务机航班超过2500架次,运载全球各地旅客超过30000人,为客户有效节约时间超过100万小时。

  有业内人士认为,“我要拼机”APP的面世,将有望加深共享经济模式在中国通航产业内的应用。可以预见,未来如果GLOBAL WINGS继续坚持以资源整合及消费需求整合为导向,或将引领中国公务航空全面迈进“拼”时代。近年来,随着移动互联网应用普及,共享经济对传统的商业模式带来巨大影响和冲击,其非标准化产品和服务将带给消费者更为独特的体验。有相关预测数据显示,到2025年,全球共享经济规模将达到3350亿美元。

  GLOBAL WINGS董事总裁张洪超表示,“2015年,GLOBAL WINGS在传统包机及拼机业务中取得不俗成绩,公司将紧跟共享经济对公务航空产业带来的变革,进一步加大对新兴业务的拓展力度。通过跨界合作模式整合共享更多周边资源,共同促进公务航空产业良性发展。”

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。