全国ETC用户累计突破1亿户

　　8月6日，交通部网站消息，截至8月2日全国ETC用户累计突破1亿户。业内人士称，由于进入壁垒较高和用户黏性高，未来ETC行业格局将继续维持高度集中的态势，强者恒强。

　　快速推广

　　当前ETC日均发行量已突破58万户。交通运输部表示，ETC的快速推广为今年年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底创造了条件，并为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定基础。

　　近期，安徽、四川等地纷纷发布ETC的最新累计用户量。截至7月28日，安徽全省ETC用户量达到381.08万户，自交通运输部发布各省ETC任务指标以来，安徽省新增ETC用户超过83万户。四川省7月29日公布，四川省ETC用户总数突破470万户。四川正加速ETC车道建设和改造，今年10月底将实现所有非省界收费站仅保留一条人工/ETC混合车道，其余所有车道专供ETC车辆通行。

　　ETC被称为“不停车电子收费系统”，通过路侧单元RSU与车载电子标签OBU之间传送专用短程通信，通过高速公路时不用停车可实现自动缴费，可大幅提升通过效率。

　　今年5月，国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》指出，到今年年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿户，高速公路收费站实现ETC全覆盖。ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。根据交通运输部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

　　华创证券研报显示，目前全国汽车保有量突破2.4亿辆，已经安装ETC的车辆用户约8073万户；到今年年底，ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数超过1.4亿辆。ETC市场有望迎来超过百亿增量空间。