锂电板块回调 后市仍有驱动
昨日两市弱势回调，在这样的背景下，此前升势较为持续的锂电板块昨日亦有所走弱。
根据中汽协发布的2018年12月新能源汽车产销量数据来看，在汽车行业景气下行的大环境下，新能源汽车产销量依旧保持高增，突破120万辆的大关，行业景气持续。分析人士表示，在高能量密度补贴导向下，单车带电量显著增加，新一轮补贴政策临近，高能量密度高续航里程趋势不会改变，低端产能将加速淘汰，市场份额将进一步向头部企业集中。
行业高速成长
在盘面全面回调中，昨日锂电板块出现调整，截至收盘，Wind概念板块中锂矿指数收跌0.98%，概念内多数个股“收阴”。但相对而言，与大多数其他概念的调整幅度相比，昨日锂电板块的走势其实并不算差，并且元旦以来的这轮升势中，板块整体升势相对也较为连续。
整体来看，虽然当下锂电板块无论是基本面上还是消息面上均不乏利好加持，不过针对板块方面投资，根据天风证券的了解，部分投资者还是有一定疑虑，担心锂电设备需求可能在近两年内见顶。正因如此，天风证券认为，如何看待未来3年、5年甚至10年的电池需求设备空间是非常重要的。据介绍，虽然新能源汽车行业充满不确定性，现阶段仍受到产业政策的巨大影响，但出于对这一问题的理解和对行业未来发展的信心，该机构强调，对行业持乐观态度的投资者而言，当下其实并不需要担忧设备在这两年见顶。
而从这一角度来看，新时代证券同样认为，当前国内外知名车企不断加码新能源汽车领域，其成本、续航里程和充电便捷性将不断改善，预计2019年-2020年国内新能源汽车销量复合增速为35%、维持高增长。动力电池向高能量密度、低成本方向发展将是趋势，未来5-10年将是三元动力电池技术进步相对稳定的阶段，低端产能将被出清，高端产能正进入新一轮产能扩建期。预计2019年-2020年动力电池新建产能复合增速约为30%，优质锂电设备龙头公司将受益于新一轮动力电池扩建和集中度提升、并有望进军国外市场。
