中证APP讯(记者 崔小粟)力帆股份(601777)12月17日晚公告,公司拟作价6.5亿元将重庆力帆汽车有限公司(以下简称“力帆汽车有限”)100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司(以下简称重庆新帆)。本次股权转让完成后,力帆实业不再持有力帆汽车有限股权。
天眼查显示,重庆新帆为北京车和家信息技术有限公司100%控股,法人是车和家联合创始人沈亚楠。
力帆汽车有限是力帆股份旗下的部分资产。公告显示,力帆汽车有限经审计的资产总额为5.02亿元,资产净额为161万元。而力帆股份总资产为306亿元,净资产为76亿元。
分析人士表示,作为造车新势力,车和家此番收购力帆汽车有限或与生产资质不无关系。据了解,力帆集团旗下拥有力帆汽车、力帆乘用车两个生产资质,通过收购力帆汽车有限,车和家或将获得力帆集团旗下相关生产资质。
生产资质是造车企业的“准生证”。去年6月起,国家发改委已暂停新造车项目的批复。从国家公示信息看,三年中仅有十六家企业拿到了生产资质。由于生产资质的限制,代工模式是造车新势力们目前造车的主要选择。蔚来、小鹏、奇点等企业都选择了传统车企代工。而车和家创始人李想曾在不同场合表示,车和家坚决反对代工。
据了解,车和家成立于2015年7月,共进行天使轮、A轮、B轮三轮融资,累计融资57.55亿元。首款量产车理想智造ONE已于10月18日正式发布,产品定位为中大型增程式SUV,将提供超过700公里的NEDC综合续航里程,补贴前价格定在40万元以内,首批量产车于2019年第四季度交付。
同晚,公司还公告,与车和家签订战略合作框架协议,拟发挥新兴互联网造车企业与传统造车企业各自优势,共同开展新能源产业方面合作。合作包括增程式纯电动动力模块控制技术的研发成果共享;车载人机交互系统的研发成果共享;针对B端共享和网约车领域定制车型的研发成果共享;基于车联网应用的数据分析,应用场景的探讨和数据共享;车辆后市场服务模式的共同探讨和共享;力帆股份有权出资且车和家同意接受力帆股份出资参与车和家最近一轮融资,融资金额、融资价格根据届时与其他交易方共同协商确定。